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イイね!
2023年10月31日

ドナドナ 

今日は休日。

2013年12月9日に納車され10年近く我が家に居てくれたタントとのお別れの日がやってきました。

初めてセカンドカーとして買った軽自動車のタント。











発表・発売前の先行予約で注文しました。

10年経ったタント今売ると残価率がまだ30%以上あるんですよね。

いい値段で売れるうちにと売却することに決めました。

そして引き渡しの日がやってきました。

朝から10年間の感謝の気持ちを込めて最後の洗車をしてあげました。

















程度はとても良いので減点箇所なしの高査定額でした。

NAながらよく走ってくれたKF型エンジン。











2000kmまたは半年以内のオイル交換をし、CVTフルードも今まで4回交換。

去年の車検時CVTのオイルパン外しての清掃、ストレーナー交換までしたので
エンジン、ミッション共にパワートレーンは絶好調でした。

内装もシンプルでとても使いやすくアイボリーカラーのお陰で明るい室内でした。











今見ても内・外装共によく出来たデザインで古臭さを感じさせませんでした。

13時半過ぎ自宅を出発、道中タントの最後の運転は恥ずかしながら涙が出てきましたよ。 (T_T)

なんたって自分の車歴で一番長い所有でしたので・・・

14時前に買取業者さんに到着、いつもお世話になってるビッグモーターさんです。











ここまでで41301km、お疲れさまでした! そしてありがとう!











無事タントを引き渡して代車を1ヶ月間借りれたので代車でビッグモーターさんを後にしました。

途中お昼を食べてなかったのでこちらに寄ってラーメンを食べました。

















代車はミライースなのですがナビ無。











このサイズでもバックカメラがないとバック不安ですね。 (´Д`)

確実に退化してると思った瞬間でした。 (ーー;)
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Posted at 2023/10/31 16:59:52

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この記事へのコメント

2023年11月1日 6:14
もう10年も乗られていたのですね…
残価率30%って、凄いです。安全性と折り合いをどうつけるかですが、遠出は電車+レンタカーで、軽1台でも良いかななどと、ふと思ってしまいます。
浮いたお金で旅行でもと考えたのですが、今は軽でも200万円オーバーとは(^_^;)
次の車が楽しみです♪
コメントへの返答
2023年11月1日 19:40
どうも! (^-^)

あれから10年・・・
早いですね。

軽の、それもスーパーハイト系の残価率は凄いです。

1ヶ月あたり約8788円で乗れた計算になります。

最近の軽は高くなりましたが
軽以外も上がってるので同じですかね。

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