すがピーのブログ一覧

３連休２日目。

９時過ぎに近隣農家さんの野菜直売所を３件梯子しました。











帰宅後プラモデルの作業開始。











最初の作業はシートベルト作りから。

















出来たシートベルト作をシートに接着して











バスタブ内装の組み立て完了。　

















完成したバスタブ内装とシャシーを接着して固定。











シャシーとボディが合体。











ホイールを装着して











マッドガードをボディに接着して装着後ダイソー300円ケースにビスで固定。











指紋など拭き取り後コーティングしてライトポッド用金具とボンピンとアンテナを装着したら











1993WRC最終戦RACラリー参戦　R・バーンズ　R・レイド組レガシィRS　Gr.A完成しました！　(^O^)／











このキットを組むのは３台目。

ようやく今の自分のレベルでは満足できる仕上がりで組めました。

過去の２台はダメダメでしてリベンジしてました。

1993年はニュージーランドラリーでレガシィRSがスバルWRC初優勝。
次戦のフィンランドラリーでインプレッサ555がデビュー初戦にもかかわらず
最初から優勝争いを演じ総合2位入賞と衝撃的デビューを飾りました。

ロジスティクスの関係でオーストラリアラリーは再びレガシィで参戦。
P・ボーンのナビR・フリースが大クラッシュにより亡くなるという悲しいラリーでしたが
エースのA・バタネンがフィンランドラリーに続き総合2位入賞しました。

そして最終戦のRACラリーはワークスのA・バタネン、C・マクレーがインプレッサを
プロドライブからイギリス国内選手権に参戦してたR・バーンズ、A・マクレーがレガシィで参戦してました。

レガシィにインプレッサ計4台の大量エントリーでサービス隊も大変だったでしょうね。

今WRC最終戦ジャパンラリーが行われてる真っ最中ですが全く興味が湧きません。　(-_-)

やはりGr.Aの時代は最高でしたね。

今日は有給を取って休日、明日と明後日も休みなので3連休です。

今日は朝から息子のGJアテンザのメンテナスをしました。

















ラジエターキャップを新品交換、クーラント添加剤も入れました。











次にエアクリーナーを交換しようとしたらとても綺麗な状態で交換不要。　(^^;











エンジンルーム内を点検するとバッテリーはディーラーで1年半前に交換。

YouTubeで見た初期型GJアテンザのチェックポイントをチェックしてみると特に問題は無さそうです。

次にエアコンフィルターを交換しようとしたらこちらも交換したばかりのようで新品のような状態でした。











次に黄ばんだヘッドライトをこちらを使って処理しましたが仕上がりはイマイチ。











ガッツリ削って磨かないと駄目だな。

次にアイボリーの本革シートをメンテして























ここで一旦自宅を出てタイヤ交換しに行きました。











減ってるポテンザからミネルバに。











タイヤ代、工賃・処分料含めて4万弱で済みました。　

タイヤ交換の帰り道、遅い昼食を食べました。











帰宅後飛び石等で塗装が欠けたり剥げてる部分をタッチアップ。

















アテンザの作業はこれで終了。

エアコンフィルターとエアクリーナーは買わなくてよかったな、無駄になった。

前のオーナーさん、ケチらずしっかりディーラーでメンテしてたようです。

最後に親父のサンバートラックの何年替えてないかわからないエアコンフィルターを交換しました。











スぺカスから外した純正フィルターをカットして装着。











本日の作業はここまで。

前回買い物したオートバックス。
会計の間違いがあり1000円以上多く払ってたので返金処理に行き帰りのケンタッキーに寄りました。











息子のアテンザの作業も終わったので明日は朝からプラモやります！　(^-^)

会社から帰宅すると先日注文してた今話題のプラモデルが届いていました。











アオシマの楽プラ　1/24　R35　ＧＴ－Rニスモです。　(^^)











塗装無しでもそれなりに組めるスナップキットです。











中身はこんな感じです。











せっかくなので塗装して組んでみたいですね。

そして今日は竹内まりやさんのニューアルバム　プレシャスデイズ初回盤に入ってた
マジックカードで応募できた来年開催されるツアーチケットの当選発表日。











4枚マジックカードがあったので3枚分はツアーチケットを応募してました。

結果は・・・











6月4日　横浜アリーナ公演当選してました！　(^O^)／

6月25日　Kアリーナも当選してるので2公演観に行けます。











万が一のこともあるので予備日として2公演押さえられたのはラッキーです。

来年6月まで時間がまだまだありますがとても楽しみです。　(^-^)

実は数日前に突然陸送会社が我が家に車を持ってきました。　











大学2年の長男が親に黙って車を買ってたようです。　(;´Д｀)

問いただすとバイトで貯めたお金で現金購入、車庫証明は嫁の実家で取ったそうです。　(ーー;)

とりあえず任意保険には加入（車両保険無で毎月2万の保険料）もしてるし
そういうオイラも高3の就職先が決まった時にはレガシィRS買って乗ってたので・・・　(^^;

まあしょうがない、バイトで保険料にこれから借りる月極駐車場の代金も自分で払うそうなので良しとするか。

ということで磨きもなく現状渡し（車検整備2年付き）で納車されたので外装の状態が非常に悪い
息子のアテンザを朝の8時過ぎから16時過ぎまでＤＩＹで磨きました。

前オーナーは手放す前までは続けてディーラーメンテを受けていて
1年前にはディーラーメニューの撥水ガラスコートを施工してるのでガラスは綺麗な状態でしたが
ボディは水垢汚れととくすみで酷い状態でした。











どこまで改善するかわかりませんがダブルアクションのポリッシャーを使い粗いコンパウンドと羊毛バフ
仕上げ用コンパウンドとスポンジバフを使い磨きました。











フロントフェンダーが磨き終了後、フロントドアが磨き前の状態











磨き終了後シャンプー洗車してから簡易コート剤を施工。











ＤＩＹでプロのような仕上げとはいきませんがそれなりには綺麗になりました。

















仕上がりを見た息子は大喜び。　(^-^)

飛び石による塗装の欠け、錆びてる箇所もあり次回は飛び石ヶ所の修正と
黄ばんでるヘッドライト磨き、エアコンフィルター交換もしなくては。











作業後嫁と買い物ついでにセール中のオートバックスに行きました。











オートバックスで買ってきた品物の数々。











三角停止表示板に車用品を用意してあげました。











次の休みはアテンザのタイヤ交換。　(ーー;)

休日が2日間潰れてプラモの作業が出来ません。　(T_T)

夜勤の2日目。

１５時過ぎに目が覚め１６時になり届いたメールを確認すると・・・











抽選ハズレました。　(^^;