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2010年06月10日 イイね!

サスのテストです!

サスのテストです!今日はアームスへラジコンをやりに行きました。

先日購入したT&Eのベルテックスサスペンションを試します。

腕の方はまだまだですが最初に比べれば
かなりまともになったと自分では思っています。(^_^;)

まずダンパーオイルはアソシ製でフロント40、リア30。
ヨコモ製でいえばフロント350、リア250って感じです。
ピストンは標準の3つ穴です。
車高はフロント5.5mm、リア6mm。
これを基準にバネだけを交換し車高を再調整し試します。

今まで使っていたチーム ボンバーのバネから。
ソフト、ミディアム、ハードの3種類あるので前後ミディアムからテスト。
前後ともよれてるみたいですし、操縦もしにくいのでフロントのみハードへ変更。
若干ですがフロントに動きが解かりやすくなったような気がします。
そこで今度はリアもハードに交換します。
前後のバランスもよくなった感じで今まで一番動きもよく操縦もしやすい。
ボンバーのバネは前後ハードや一番よかったです。

次に先日購入した、ベルテックスサスペンションを試します。
まずは前後ともソフトからスタートです。
このバネいいです! \(◎o◎)/
ものすごく走らせやすくて、操縦が楽。
流すのも容易ですし、流れてからのコントロール性も抜群にいいです。
今まで出来なかった特定のコーナーでの
綺麗なドリフトが決るようになりました。
ドリフト中、路面のうねりなども上手くいなします。
バネ交換するだけでこんなに変わるんだと驚きました。
気をよくしてその後フロントのみミディアム変更、前後ミディアム、
ダンパーの取り付け角変更等試しましたがどれもイマイチ。

今のダンパーの仕様ですとベルテックスの前後ソフトが一番でした。
今度はオイル番手を試してみよう!

実車でできないのでラジコンでセッティングを楽しんでいます。(^_^;)

最初は?って思ってたけどドリフトも楽しいね。



Posted at 2010/06/10 19:20:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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18歳で免許を所得後、スバルを5台乗り継いでレクサスに1度だけ浮気。 6代目BS-BNレガシィでまたスバルに戻って来ました! 歴代車歴 BC-...
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