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今話題の新車、マツダＣＸ－５に試乗しました。
試乗したのは話題のクリーンディーゼル搭載のＸＤ。

人生初のマツダ車の運転です。　(^_^;)

まず良かったのがエンジンスタートのプッシュスイッチが
ステアリングコラム左側にあること。
スイッチを押した手がそのままハンドブレーキ、
シフトレバーに伸ばせるので自然でいいですね。
これはレクサスと同じ配置でいいですよ。

イグニッションオンでエンジンがかかり
エンジン音はディーゼルの音そのものです。
過度な期待はいけません。
ディーゼルのアイドリング音は
ガソリンエンジンに慣れた物には
少しうるさいと感じると思います。

走り出すと太いトルクで回転を上げなくても
スピードを上げていきます。
加速時はエンジン音は多少しますが
一定速度で巡航してる時は静かです。

ＡＴは６ＡＴですが、ダイレクト感があって
気持ちよく変速していきます。
変速ショックもなくいいＡＴですね。
ＧＳのＡＴと比べてもスムースな変速は
負けていないと思います。

インパネはＢＭＷ風なエアコン操作パネルや
自発光式メーターなど価格を考えると
なかなかの質感だと思います。
ただナビ周辺から「　ピチピチ　」と常に
異音がしていたのはマイナスですね。
試乗車なんだから早く直した方がいいと思います。　(^_^;)

初めてのマツダ車の試乗でしたが
なかなかの高印象。
次期アテンザが年内に
出るとの事でしたので楽しみですね。

完全冷やかしと思われたのか
カタログももらえませんでしたし
店内にも案内されずにお店を後にしました。　(-_-;)