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今日は休日、朝一でタントを車検に出してきました。　(^.^)

今回は走行距離38000ｋｍですがタントは免許書返納まで所有する予定なので予防整備という事で
CVTフルードのオイルパンを外しての清掃、ストレーナー交換をお願いしました。

金属粉はあたりが出る最初に多く出るためこの走行距離ですがやる事にしました。

FFのCVTミッションフルードはフロントデフオイルも兼用してるため金属粉も多く含まれてると思われます。

今回代車をお借りしたのですが車種はスバル製のステラでした。











走行距離20000㎞台の車両でしたが久しぶりに乗ってみるとスバルが軽の生産撤退したのは正解でしたね。

４気筒や４独サスのメリットが感じられない・・・

スズキやダイハツとは生産台数も販売台数も桁違い、勝負になりませんよ。

帰宅後茅ヶ崎まで買い物に行き、日高屋でラーメンを食べました。











買い物から帰宅後は部屋にこもってプラモデルの作業をしました。

エボⅦWRCのパーツを塗って











仕上げクリア塗装前のボディの研ぎ出しをして











本日の作業はここまで、完成が楽しみですね。　(^.^)