すがピーのブログ一覧

今日も休日。

10時前からプラモデルの作業を開始。











今回からこちらの2台を進めていきますよ！　(^-^)











昨日捨てサフを吹いてボディ表面を一皮めくってあるのでボディ内側をスケ防止で黒サフを吹きました。











ボディ内側を黒サフで吹いたので内側にグレーサフが吹き込まないようにマスキングして表面にサフを吹きました。

















サフが乾燥したのでボディ表面を確認すると傷があったのでパテで傷を修正。











パテ乾燥待ちの間にボディ関係以外のパーツへサフを吹きました。

















パテを盛って傷を修正した後再度グレーサフを吹いて傷を再確認。

問題ないので2000番のペーパーで1500番のサフを吹いた表面を軽く研いでから下地カラーを吹きました。











タイサンの方は赤を塗るので下地カラーはファンデーションピンク。











アクシアの方はシルバーなので下地カラーは塗らずに1500番の黒サフの上からシルバーを吹きました。











乾燥機に入れて乾燥させます。











乾燥機で20分、乾燥機のタイマーが切れてからそのまま自然乾燥で30分位置いて
シルバーのアクシアの方にはデカールを貼る前の下地のクリアを、タイサンの方には赤を吹きました。

















本日作業はここまで。　(^^;











次回アクシアの方はボディのデカール貼りから。

タイサンの方は全体を赤く塗ったボディをマスキングして黒を塗ってツートンにするところからですね。











タイサンの赤の上の黒ストライプはマスキングして塗装でいくか？

それとも付属のデカールでいくか？

どっちでいくか今晩飲みながら考える事にします。　(^^)

今日は休日。

今朝は野菜の直売所巡りはせず９時過ぎからプラモデルの作業を開始。

















本日最初の作業はボディのウィンドウモールの塗装から。

















綺麗にウィンドウモール塗れました。










ウィンドウモールの乾燥待ちの間に次に組む２台の32GT－Rのボディ関係パーツに捨てサフを吹きました。











ウィンドウモールが乾燥したのでボディの組み立て開始。











ダイソー300円ケースに穴を開けてビスで固定。


















ボディコーティング後ボンピンやドアミラー、アンテナを装着。











ゼクセルスカイライン完成です！　(^O^)／











１台完成したので少し休憩してから２台目のボディ関係の組み立てを開始。











１台目と同じ作業を進めていきます。

















２台目、マカオギアレース参戦車両完成です！　(^O^)／











カルソニックに続いて２台が完成したのでハセガワの32GT-Rが３台完成。

















３台続けて組むと慣れてきますね。　(^-^)

２台目も完成したので休憩、外に亀のカメ吉を見に行くと・・・

今シーズン２回目の産卵をしてました。　(^^;











本日最後の作業は捨てサフを吹いたボディ関係パーツを600番の耐水ペーパーで研いで一皮めくりました。

















明日も休日、アクシアとタイサン2台の32GT-Rのボディと各パーツにサフを吹こうと思います。　(^^)

今日は日勤2日目なのですが今年から会社の方針で毎年人間ドックを
受けることになり５年ぶりに人間ドックを受診してきました。

朝８時過ぎ病院に到着。











５年前に脳ドックも受けてるので今回はOPの検査なしにして約３時間で人間ドックは終了。

同じ時間帯会社の前社長も受診されてました。　(^^;

帰りに弁当とお土産をいただき帰宅しました。











基本料金は会社全額負担、人間ドック当日は出勤扱いになるので午後は休みみたいなようなもの。　(^O^)／

来年も夏の暑い時季の日勤の日に予約して受診したいと思います。　(^^;

胃カメラ中はモニターを見てましたが自分で言うのも何ですが綺麗なもんでしたよ。　(^-^)　

ここ2ヶ月以上飲み会もなく外で飲んでないので小遣いが毎月あまり繰越金が発生してます。

となるとやってしまうのがネットショッピング。　(^^;

注文してた商品が到着しました。

週始めにはこちらが到着。

















社外デカールを使って1995年アジ・パシ香港・北京ラリーで三菱のエースK・エリクソンを優勝させるために
スバルと契約が切れて三菱の助っ人で乗ったA・バタネン車を作ります。

初めてランエボに乗り自ら開発に関わったインプレッサを抑えて三菱1・2フィニッシュを達成しました。

作りますと書いてますが何時になるかはわかりません。　(^^;

次にヤフオクで落札して届いたのがコチラ！











ハセガワのランサーエボリューションⅠ。

Ⅲの為に金型改修されⅠとⅡが作れなくなりました。　(T_T)

手に入るうちにと思い頑張って落札しました。

デカールは使えそうもないので白でテストカー風に作るか？

それともギャラン等のデカール使ってそれっぽく作るか？

そして本日起きたら届いてたのがコチラ！

















新発売の出光シビックと溶剤各種、社外デカールです。











そして優待品も届きました。











竹内まりやさんのツアーのメインスポンサー大和証券。

会場には受付があったので優良な大口顧客にはツアーのチケット配ってたのかな？　

昨日は夜勤中日。

有給休暇を取って竹内まりやさんのライブ最終日に行って来ました。

11年ぶり全国8都市14公演のライブも6月25日が最終日。

9時過ぎに帰宅、11時前に寝て15時前に起きて自宅を16時過ぎに出ました。

17時半過ぎ横浜駅に到着して東口から出て会場に向かいました。

前日の株主総会が荒れた某社グローバル本社前を通過して











ウォーターフロントを歩いて行くと






















6月25日最終公演、Kアリーナ横浜に到着です。























手荷物チェック、本人確認を済ませて会場に入りました。





























公演開始前に何か軽く食べようと思いましたがポップコーン以外全て売れ切れ。　(;´Д｀)











生一杯だけ飲みました。　(^^;











18時半過ぎにライブがスタート！

11年ぶりのライブ最終日という事で前回の横浜アリーナでのトークよりも色々なことが語られてましたね。

ライブの最後の曲、いのちの歌では最終日という事で感極まったのでしょうか？
涙を流されながら最後まで歌ってくれました。

これには自分も感動させられましたね。　

高校2年の時から聴かせていただいてる竹内まりやさん。

あれから35年以上聴かせていただいてますがこれからもずっと聴かせていただきますよ。

今回横浜アリーナ、Kアリーナ横浜と2回の公演に当選し2回ライブを観させていただきましたが本当に良かった。

次回ライブはあるのか？

ご自身は声が出る限り歌い続けたいとおっしゃってましたので次回も期待して待ちたいと思います。

流石音楽イベントに特化したアリーナだけあってKアリーナ横浜の音響は最高でした！

約2時間半のライブも無事終わり名残惜しいのですが会場を後にしました。





























23時前に最寄りの無人駅に到着。











今夜からまた夜勤。

枝豆とインゲン茹でて軽く飲んでから寝たいと思います。　(^^;