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こんにちは。ご無沙汰しています。

最近はアテンザワゴン乗りです。
両親介護のため実妹へ単身赴任して半年経ちました。実家では父のアテンザワゴンを日常の足にしています。
自宅で嫁さん用としているC-MAXの車検後、ブレーキの慣らしを兼ねて3ヶ月ぶりに少しまとまった距離走って来ました。まぁゴルフ場の往復なんですが、、

整備手帳に書いたとおり、予定していたブレーキパッドは何故か前輪のみでどうなのか、
嫁さんが150㎞ほど乗ってますが慣らしなのでおとなしめに…

うーん、どっかんブレーキではないもののリアの効きは感じられず、、まぁ予想通りです😅
リアから効いて車体が綺麗に沈む感覚は無くなりましたねぇ💦フロントのダイブが結構気になります。

春までにリアブレーキのパッド探して交換したいなぁ。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：フォーカスC-MAX ミシュランプライマシー3
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

車じゃないですけど💦

確か25年前に作ったスキーブーツ
知る人ぞ知るシトローツのオーダーで当時12諭吉くらいだったかな。
調子に乗って競技用のハードシェルでインナーのフォーミングもハード仕様。


経年劣化で踵がバキバキに砕け散って雪が詰まりまくり。。。
横倉の壁でめっちゃ苦労

パーツ交換(交換する部分は跡形もありませんが)で治りますが、私もそれなりに歳とってそろそろお気楽スキーヤーになろうかと。。。

で、お気楽にするなら徹底的にと超柔らかシェル&インナーのブーツに乗り換えです。

板もメーター物から140センチのショートスキーにチェンジ。

でも今年はもう行かないかな😓

来シーズンからお茶スキーヤーに転身します🤗

あ、1/10はブーツの硬さと値段です。

家族4人で2泊3日のスキー旅行
初日の11日は猛吹雪で、久しぶりの洗礼を受けましたが、2日目は見事な晴天。
ゲレンデはほぼ貸し切り状態で、モモがパンパンです。



さあそろそろ帰りましょうかね



夕食と3日分の洗濯をコインランドリーで済まし、ついでに洗車して帰って来ました。


走行距離往復740km


燃費8.3ℓ/100km (およそ12km/ℓ)

8万キロかぁ

真面目に燃ポン、フィルター、ウォポンの調達を開始せねばならんな。