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イイね!
2008年11月24日

続)防音・吸音処理

昨日の続き。


↑キーシリンダー部分の内張りに
アルミ+ブチル+フロアカーペット+ウレタンスポンジを貼り貼り。
正直意味があるのか謎・・・( ̄ー ̄;)


↑灰皿(コインケース)部分に
ウレタンスポンジ+フロアカーペットを詰めました。
灰皿のケース事態は共振の原因になるので取り外してます。
コレも意味があるのか謎・・・( ̄▽ ̄;)


↑ドア内張り。
今までは、以前施工したときに、
音のバランスが変に崩れた経験があったので何もしてなかったんですが、
再度、アルミ+ブチル+ウレタンスポンジを貼ってみました。
が、
やっぱり周波数特性が変に崩れました(汗)
アナライザーでは測定してませんが、
高域(たぶん3~6kHz)に急激なピークが出来た感じがして、
かなり耳につくような音がします。
・・・元に戻そうかな(==;)
ブログ一覧 | デッドニング | クルマ
Posted at 2008/11/24 20:55:04

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この記事へのコメント

2008年11月24日 21:10
高校の先生がオーディオマニアでアンプに100万円使う方で、
ボリュウムを上げるたびに共振を止める為に鉛の板!?で止めたそうです(汗
コメントへの返答
2008年11月25日 20:47
そういう先生に授業を教えてもらいたかったです(笑)

制振や防音には鉛が効果絶大ですよねー。
って、僕は、
そこまで音量を上げませんよ(汗)
2008年11月24日 22:37
ウチのオーヂオイジリは
もう終わりますた

もう十分です(笑)
コメントへの返答
2008年11月25日 20:48
っていうか、
僕も終わりたいです( ̄ー ̄;)
2008年11月26日 0:27
変に、なぶらない方がいいのか?
と思ってしまう。。。
コメントへの返答
2008年11月26日 22:52
残したい周波数まで吸音材に吸収されてる感じがするので、様子を見ながら作業しないとダメみたい(汗)

でも、
タイムコレクション(アライメント)を解除すると、すごく良い音がします(苦笑)

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