わんちゃんヽ(｀⌒´ﾒ)ノプラグ交換！！

ワンちゃん用点火プラグソケットが来ましたああ〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノこれで　プラグを外せるのだ！！

赤矢印がワンちゃん用点火プラグヽ(｀⌒´ﾒ)ノ16mmサイズ。エンジンが小さいので点火プラグもバイク等に使う細いタイプなのかな？（＾＾；）　最近の点火プラグソケットはプラグを掴むためのゴムはついておらずマグネットで捕まえるのね（＾＾；）知らなかった。でアマゾンのレビューを読むと　このマグネットが割れることがあるそうなヽ(●０〇;)ノ　たぶん　力一杯プラグを緩める時　ソケットが斜めになった状態で無理な方向に力が入ったからに違いないのだヽ(｀⌒´ﾒ)ノ　それを解消するために青矢印のユニーバーサルジョイントも買ってソケットに横の力が掛からない様にするです〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

　で　いよいよラチェットでプラグを緩めると・・・・・き、きつい！！（＞０＜）／でも少しずつ回せるうう〜〜・・・・・・・あまり無理しない範囲で少しずつ緩めてゆきます〜〜（＞０＜）／ひ〜〜〜・・・・・通常　最初の1〜2回転すれば緩くなるはずなんですが　ず〜〜〜〜〜〜とキツいのだ（＞０＜）／ひ〜〜〜。

で　やああ〜〜〜〜と外したプラグがこれ！！（＾＾；）左から2番目のやつが最初に外したやつで　ネジ全体が錆びた様にネジが腐食しているように見えます〜（＞０＜）／これじゃあ〜ずっとキツいはずなのだ！！他の３本はCRCを途中で吹いたので油で塗れてます（＾＾；）9万5千キロ　一回も外さないとこうなっちゃうのね〜ヽ(´o｀;)ノ交換しないまでも定期的に外して点検しておけば　こんなことにはならなかったのかも（＾＾；）車検時は「プラグは自分で交換する」とディーラーに言ってるので点検していなかったと思われます〜（＾＾；）
で肝心のプラグの電極をよく見ると・・・・

まん中のプラグの電極は明らかに短くなってます〜〜（＞０＜）／右のもかなり削れてるのだ！！ギャップもかなり開いている〜（＞０＜）／う〜〜〜〜ん　これはプラグの能力的にかなり劣化していたに違いないのだ！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ10万キロ　無交換は信用できませえ〜〜〜ん（＞０＜）／

プラグ交換後は　逆の手順で組付けえ〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ取外しの1/3の時間で完了したのだ（＾＾；）

取付け後　早速試験運転へごおお〜〜〜〜！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ
・・・・・・・おおおおおお！！ヽ(●０〇;)ノなんだ　このトルク感！！回転もメチャクチャ滑らかです〜〜！！（＞０＜）／全然違ううう〜〜〜！！　良くなった気がする〜なんて範囲ではないのだ（＞０＜）／低回転から高回転まであきらかに力強くなったです〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノきゃああ〜〜〜〜〜運転楽しいいいい〜〜〜！！プラグって大事なのね（＾＾；）今頃わかった・・・。
いやあ〜〜もっと早く交換しておけばよかったヽ(´o｀;)ノとほほ

・・・・ということで　プリちゃん用の点火プラグもすぐにアマゾンで発注したです〜〜（＾＾；）たはは