めじめじのブログ一覧

先日　ジョイフル本田に行ったとき　目についたので　ついつい買っちゃいました（＾＾；）

ストップランプ用LED球ヽ(⌒〇⌒)ノ前々からアマゾン等で検索したりしてネットの方が安いとは判っていたんですが　気がついたら買っちゃってたのだ（＾＾；）たはは

早速　プリちゃんに取付けええ〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ本当なら　この状態で点灯テストと行きたいところですが　ブレーキランプはペダルを踏まないと点かないので　一人では確認出来ないのだ（＞０＜）／ひ〜〜
夜だったら　点灯してるかどうか？くらいは判ったかも（＾＾；）

ということで　またワンちゃん（R１）のドライブレコーダーで確認（＾＾；）右がLEDで左が電球・・・・ほとんど差はない模様ヽ(⌒〇⌒)ノ

両方　LEDに交換しましたヽ(⌒〇⌒)ノ問題無し！！・・・・・肉眼で見たらもうちょい差があるのかもしれませんが　まあ十分点灯してるのは判る明るさのようなのでOKなのだ！！ヽ(⌒〇⌒)ノ
これで　長時間ブレーキを踏んでいても熱で溶けたり　バッテリーに負担を掛けたりしないに違いないのだ！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

約1年くらい使用した電球は　まだまだ使えるのでLEDがトラブったとき用に乗せておくのだヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

本日はいつもの宇都宮詣でヽ(⌒〇⌒)ノ庭の雑草むしりの仕上げなのだ！

快晴のピーカンでも気温が低いので　メチャメチャ爽快なのだヽ(⌒〇⌒)ノきゃあ〜〜〜気持ちいいい〜〜！


佐野SAで猛犬オシッコタイムヽ(⌒〇⌒)ノ混んでたので警備員に誘導されてメチャメチャ目立つ場所に停めさせられたのだ（＾＾；）頻繁に写真撮られた。

下りSAの片隅にあったウサギの国は無くなっちゃったのね（＾＾；）なあ〜〜んだ

鹿沼ICで降りて　いつものコンビニヽ(⌒〇⌒)ノ

宇都宮の家に到着うう〜ヽ(⌒〇⌒)ノやっぱ高速は楽チンだなあ〜〜。

本日は徹底的に残った雑草や枯葉を掃除しましたヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

また　今度　ゴミを捨てに来なくては・・・・ヽ(´o｀;)ノとほほ

帰りも高速で帰ろうか？・・・と渋滞情報を見ると　やっぱ栃木IC付近で渋滞してるようでしたので　またいつものスペシャルコースで帰ります〜（＾＾；）

田舎道で車も少ないので一般道でもそこそこ楽しめます〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

4時半過ぎると日も沈み　昨日復活したライトの出番です〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

ハイオク　やっと下がって来ましたね〜（＾＾；）もう少しで140円代！！
で　いつも入れてるEXPRESSガソリンスタンドは　来年全部ENEOSになっちゃうらしいヽ(´o｀;)ノなんかちょっと寂しいかも〜〜。

無事帰宅うう〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ外気温も10度を切ってます〜（＞０＜）／寒うう〜〜！！先月まで暑かったのに〜（＾＾；）

本日は　先日点灯しなくなったプリちゃんのヘッドライトを復旧させるです〜〜！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ
この時期　暗くなるのが早いので　ライト無しでは遠出が出来ないのだ（＞０＜）／ひ〜〜！！

まずはバッテリーの電極を外しておきます〜（＾＾；）大丈夫だとは思いますが念のため・・・。
バッテリー横の新聞紙はバッテリーが暴れない様にスキマに挟み込んだスペーサーなのだ（＾＾；）たはは

まずは故障の元凶である　ライトスイッチがハマってるこのパネルを外す事から始めます〜（＾＾；）外れるかな〜〜。一応　パーツリストのイラストを見てだいたいのパネルの構成を把握してから作業始めました（＞０＜）／
まずはサイドのパネルに覆い被さってる正面のインパネを外す必要があります〜ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

表面のプラスチックのカバーを外すと　こんな感じ（＾＾；）このメーター類がハマってる金属パネルは矢印のネジで外れます！！・・・・・が　ネジを外しても　なかなかパネルは動きません（＞０＜）／パネルがかなり固くハマり込んでるのと裏のコード類が経年変化でかなり固くなっているのだ（＞０＜）／

かなり苦労しながら　なんとかサイドのパネルを引っ張り出しライトスイッチを外すことが出来ましたヽ(⌒〇⌒)ノこの下側にも一本サイドパネルを固定するネジがあるんですよね〜（＾＾；）なかなか気がつかなかった・・。

さあ〜〜て　ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ問題のスイッチを工作机の上に持って来て　よ〜〜く観察！！

予想に反してスイッチ自体は一見　部品が折れたり割れたりの不具合は見当たりません（＞０＜）／ただし接点がかなり汚れており原因はこれかなあ〜〜？？（＾＾；）

ツマミのレバーを外すとこんな感じヽ(⌒〇⌒)ノ左の本体上面についたシーソー式金属レバーの接点を　右のツマミの裏に付いてるバネ付きピンで押さえつけています。ツマミを上下するとこのピンが金属レバーの上をスライドして接点を離したり接続したりする構造ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

さらにツマミの裏のバネ付きピンを取り出すと　今回の故障の原因が判りましたヽ(｀⌒´ﾒ)ノ矢印のピンの頭が熱で溶けてすっかり短くなってます！（＞０＜）／これじゃあ〜金属レバーを押せなくなるのだ！！

早速　真鍮棒から削り出したピンの頭を植え込みましたヽ(⌒〇⌒)ノ固定はもちろんプラリペア！！
これなら熱で溶けないし耐久性も上がったのだ！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

たっぷりグリスを塗って組込みましたヽ(⌒〇⌒)ノこれがスイッチオフの状態　両方接点から離れてます。

ツマミをまん中にすると右側だけ接点が閉じてスモールライトON！ヽ(⌒〇⌒)ノ

ツマミを一番下にすると両方接点が閉じてライトもON！ヽ(⌒〇⌒)ノ

早速　スイッチをコネクターに接続うう〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノこの状態でバテリー繋いでテスト点灯します〜〜！！

きゃあ〜〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノぷりちゃん　ヘッドライトふっかあ〜〜つ！！スイッチの感触も非常に良くなりましたあ〜〜！！ヽ(⌒〇⌒)ノやった〜〜！！

早速　パネルを元に戻してテスト走行！！と思ったんですが　いろいろ配線がついたパネルを引っ張り出したのでちゃんとメータ類が動くか確認しておくのだヽ(｀⌒´ﾒ)ノ・・・・・・とイグニッションをONにすると・・・・あれ？（＾＾；）イグニッションONで全点灯するインジケーターが点かない！ヽ(●０〇;)ノまさかと思いながらエンジンを掛けてみるとタコメータ、燃料計、電圧、も動かないいい〜〜！（＞０＜）／ひ〜〜！！電気が関係無い油圧計だけ動いてます〜（＾＾；）
パネルを引っ張り出したとき　どこかのコネクターを外しちゃったのかなあ〜〜？？（＾＾；）そんな感触は無かったんだけど〜〜・・・・・・。

で　部屋に戻って配線図を見てみると　インジケータ、メータ類とワイパー、ストップランプは同じ電源（フューズ）なのが判りました！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ車に戻ってワイパーを動かしてみると　案の定動きません！！そこで　そのフューズを見てみると　見事に溶けてる・・・（＾＾；）たはは。切れた原因が気になりますが　どこかで配線が短絡したのかも・・・と　一応パネルの裏や配線を目視でチェックしながら　インパネを復元！（＾＾；）やっぱ　配線がメチャメチャ固くなってるので　パネルがなかなか元の位置に戻らず苦労したです〜〜ヽ(´o｀;)ノふう〜〜〜。

パネルを戻すとき　かなりキツかったので下の革部分が擦れてしまいましたあ〜ヽ(´o｀;)ノまあ　いつか染めQ等でタッチアップするです〜〜。
今度はエンジンを掛けてみると　メーター類、インジケータ類、ライト類は異常なし！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ早速　テストランに出かけるです！！スピードメータも確認しなくては！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

で　いつもの近くの水郷公園ヽ(⌒〇⌒)ノ各メーター、ライト類異常なし！！プリちゃん完全復活！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

その足ですぐ近くの母親のお墓参り！そして　こないだの館林ICから東北道に乗り・・・


前回ライト無しでハラハラして走った道をリベンジヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

HIDのワンちゃん（R１）と比べるとかなり暗いプリちゃんのヘッドライトですが　それでもしっかり夜道を照らしてくれるライトのありがたさが実感できたのだ（＾＾；）

無事帰って来ましたヽ(⌒〇⌒)ノめでたしめでたし〜〜〜！！

土曜日は先月の弾丸新潟ツーリングに続き　弾丸長野ツーリングに行って来ましたあ〜ヽ(⌒〇⌒)ノ
雪が降る前に行く必要があるのだヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

準備万端！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノしゅっぱあ〜つ！！

前回は熊谷バイパス〜上武道路経由で北上しましたが　今回は122号で太田に向い太田桐生ICから北関東に乗る予定ヽ(⌒〇⌒)ノ・・・・と思ったら　大泉での右折を見逃し　354号を真っすぐいってしまい　引き返すのも面倒なので　そのまままた上武道路に乗って伊勢崎ICから乗りました（＾＾；）たはは。　ナビの情報が古くて道路の接続が変わってるのが判らなかったのだ（＞０＜）／ひ〜〜。

やあ〜〜っと北関東自動車道に乗って波志江PAで一休み（＾＾；）あ〜疲れた

高速に乗ってしまえば　あとは一路長野を目指すだけです〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ気持ちいい〜〜

横川を過ぎると　山岳道路っぽい雰囲気がまた楽しいのだヽ(⌒〇⌒)ノ

浅間山ああ〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ関東脱出完了おお〜〜！！

東部湯ノ丸SAでひとやすみ〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ猛犬のオシッコタイムなのだ！

さらに秋らしい風景の中を突き進みます〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

ついに長野入り！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノさらに　北上します〜！

小布施PAのスマートICで降ります〜ヽ(⌒〇⌒)ノ小布施の道の駅は数年前　ワンちゃんR１で回った長野、上信越ツーリングで一泊車中泊したところなのだ！（＾＾；）

さらに千曲川を渡って・・・ヽ(⌒〇⌒)ノ

やって来ました本日の目的地ヽ(⌒〇⌒)ノ前回の新潟ツーリングと同じく保存された9600型蒸気機関車を見に来たのだ！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

新潟の機関車と比べるとかなりサビサビの放置状態ですが　40年前映画にも出演した有名な機関車なのだヽ(⌒〇⌒)ノこれまた　模型の為の資料写真を100枚以上撮って調査しましたあ〜！！

さあ〜〜てヽ(⌒〇⌒)ノこれで本日のメインミッション完了おお〜〜！！

近くのファミマでお昼を食べて・・・・（＾＾；）

古い町並みの狭い道を抜けて・・・・ヽ(⌒〇⌒)ノ

次なる目的地ヽ(⌒〇⌒)ノ長野電鉄小布施駅

ここには以前　長野電鉄で特急電車として活躍したリンゴ電車2000系が保存されてます〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

きゃあ〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノかわいいデザイン！！

室内も懐かしい昭和の香りがするです〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

おおーヽ(●０〇;)ノもと成田エクスプレスが走って来ましたあ〜！！

元小田急のロマンスカーも走って来たのだヽ(●０〇;)ノここは　特急電車の動く博物館なのだヽ(⌒〇⌒)ノ
みんな大手鉄道会社からのお下がりなんですけどね（＾＾；）まだ　ここで活躍が見れるのだ！


電車を堪能して　長野でのミッション全て完了です（＾＾；）須坂長野東ICまで一般道で走って　一路関東を目指します〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

上りの東部湯ノ丸SAでまたまた一休みヽ(⌒〇⌒)ノ

夕焼けに映える紅葉を楽しみながら走ります〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

軽井沢付近は奇岩の下をトンネルでくぐり抜けるデス（＾＾；）

横川SAヽ(⌒〇⌒)ノここで　峠の釜飯を食べない訳はありません！！

釜飯の元祖「おぎのや」のすぐ横には国鉄時代の気動車が置かれてますヽ(●０〇;)ノこの中で　釜飯を食べて駅弁の雰囲気を味わってもらおうということらしい（＾＾；）

横川SAを後に　しばらく走ると関東平野の町の灯りが見えて来ましたあ〜ヽ(⌒〇⌒)ノ5時過ぎですがもう真っ暗です（＾＾；）
あとは淡々と北関東自動車道をひた走り　太田桐生ICで降り122号で戻る予定でしたが・・・・・・
・・・・・

なあ〜〜んとICを降りるとプリちゃんトラブル！！（＞０＜）／ひ〜〜
突然　リトラクタブルライトが下がってヘッドライトが消えてしまいましたヽ(●０〇;)ノなにいい〜〜！！
ライトスイッチを何度もカチカチしましたが　リトラは全く反応無し！（＞０＜）／わああ〜〜ん
幸いスモールは付いてるので　街灯のある明るい道は大丈夫なのですが　暗い道はさすがに危険（＞０＜）／まだ家まで20km以上あるのだ！ど〜〜しよお〜〜ヽ(´o｀;)ノ
いろいろ考えて　遅い車のすぐ後にくっついてなんとか家の近くまで行くのだ！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ幸い　6時前で帰宅の車で通行量はあるのだヽ(⌒〇⌒)ノ
極力　車列の先頭には立たない様に気をつけて館林まで来て遅そうなカートレーラーが館林ICに乗るのを見つけてピッタリくっついて羽生ICまで乗り、　そこから家まで5km（＾＾；）とたんに　通行量が無くなりおまけに田舎道で真っ暗（＞０＜）／ひ〜〜〜。道の脇に路駐して　後から車が来るのを待ったのだ（＾＾；）たはは

軽トラが来たので　それにくっついてなんとか家までたどり着きましたあ〜〜（＾＾；）ひ〜〜〜疲れたああ〜〜！！
いやあ〜〜最後の最後にプリちゃんのトラブルに見舞われましたが　走行系トラブルで不動にならなくて良かったヽ(⌒〇⌒)ノしかし　やっぱ電気系が弱いなああ〜ヽ(´o｀;)ノ
原因は明らかにライトスイッチの感触がおかしいので　スイッチの中のプラスチックが割れたかどうかだと思います（＾＾；）治るかなあ〜〜？？

・・・・・で　あとで冷静に考えると　パッシングレバーを引けばヘッドライトは上がって点灯したのでそれで走ればよかったのだ（＾＾；）たはは

テレビで日光の紅葉が絶好調お！ヽ(⌒〇⌒)ノとやっており　渋滞情報を見てみると連休二日目にも関わらず渋滞なし！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ紅葉ドライブに行かねば！！

おお〜！ヽ(⌒〇⌒)ノ渋滞情報のとおり高速がガラガラです〜〜！！昨日は下りの東北道は大渋滞だったのに（＾＾；）意外い〜〜

猛犬も二日連続のドライブで嬉しそうなのだヽ(⌒〇⌒)ノ

佐野SAで猛犬のオシッコタイムヽ(⌒〇⌒)ノここでも　猛犬はオバサマ達に人気です〜

鹿沼で高速は降りて下道で　霧降を目指します〜ヽ(⌒〇⌒)ノ高速は空いていても日光は地元の紅葉見物車で混んでるに違いないのだ！鬼怒川のコンビニでお昼購入う〜〜！ヽ(⌒〇⌒)ノ

おお〜！ヽ(⌒〇⌒)ノ鬼怒川を超えると　紅葉絶好調です〜〜！

川治ダム近くの駐車スペースで記念写真！！ヽ(⌒〇⌒)ノきゃあ〜〜奇麗いい〜〜！


いやあ〜〜いつもの見慣れた道がまるで違う道みたいです〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノすばらし〜〜！！


猛犬も紅葉堪能ちゅう〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

大笹牧場に到着うう〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノさすがに山の上は紅葉は過ぎてる模様（＾＾；）さ、寒い

お弁当を食べながら　ゆったり猛犬と時間をすごします〜ヽ(⌒〇⌒)ノ至福の時間なのだ！

1時間程ゆっくりして高原道路へGO！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ

さすがに外気温10度を切りました（＾＾；）上着を持って来なかったので外に出れません〜〜・・・。

下界に戻って来ると　気温も17〜19度に戻り　窓を開けながらの走行ヽ(⌒〇⌒)ノ紅葉も戻って来たのだ！

日光は案の定　かなり混んでいる様子だったので　スルーして帰途につきます〜（＾＾；）途中の杉並木の駐車場でオシッコタイム。

今市から土沢まで日光宇都宮有料道路を走ります〜ヽ(⌒〇⌒)ノ今市ICと土沢ICには料金所が無いので　なんとこの区間はタダなのだ！！

いつもの例幣使街道の杉並木ヽ(⌒〇⌒)ノ

宇都宮の家にもちょいと寄って・・・

さすがに上りの東北道は渋滞の情報だったので　いつもの下道スペシャルコースで帰ります〜（＾＾；）

6時前には家に無事到着う〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ紅葉見れて　満足まんぞく〜