めじめじのブログ一覧

4年前LED球に交換しましたヽ(⌒〇⌒)ノめちゃめちゃ暗かったハロゲン球から一気に明るくなり　かつ消費電力も約半分になりました！！

しかし　プリちゃんは並行輸入車でランプも右側通行用だったためランプのカットラインが右上がり！（＞０＜）／　当然左側通行では左上りにならなければ　反対車線の車を照らしてしまいます（＾＾；）

そこで右側のカットラインが水平になるようにランプを15度ほど傾けて　対応していました（＾＾；）たはは

近年　車検でライトの検査が厳しくなるということで　これではまずいだろう・・・ということでAmazonで小糸製のほぼ同寸の丸型ランプを購入。簡単な工作で取り付けることができましたヽ(⌒〇⌒)ノ左がブラケットに取り付けた新ランプ

国産の新ランプ取り付け完了おお〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ純正より5mmほど直径が小さいんですが　違和感はありません！！

ゆ〜ちゅ〜ぶを見て簡単な方法で光軸調整をしてみます！
5m先のテストシートにカットラインを映し出して調整します！！

中央の横線がランプの高さで　その下の細長い四角の中にカットラインのエルボポイントが入るように調整しました！　5m離れると流石にカットラインがボケボケでなんとなくしか合わせられませんが　まあ詳細はテスター屋に持ち込んで合わせてもらいます（＾＾；）

夜　周辺を試験走行ヽ(⌒〇⌒)ノきゃあ〜〜明るい！！

後日　早速熊谷陸運局近くのテスター屋（予備車検場）に持ち込んで見てもらうことにしました。もちろん光軸だけでなく　一応一通りフルセットで検査してもらいますヽ(⌒〇⌒)ノ

光軸は最初ハイビームからヽ(⌒〇⌒)ノ・・・・というか　うちの車の年式だと車検ではハイビームしか検査しないそうですヽ(●０〇;)ノそうなの！？　それじゃあ〜わざわざロービーム交換しなくてよかったかも〜ヽ(´o｀;)ノなあ〜〜んだ

でお願いしてロービームも検査してもらいましたヽ(｀⌒´ﾒ)ノ・・・・・・・が　なああ〜〜〜んと光量不足でNG!!!ヽ(●０〇;)ノそんなバカなあ〜〜！！あれだけ明るくなったのに！　話を聞くと　LED球明るさにムラがあり一番明るいポイントが大きくずれて測定ポイントに暗い影が来てるためとのこと。買ったLED球と丸型ランプの相性が悪かったらしい（＞０＜）／があ〜〜ん。LED球の落とし穴がここにあったのだ！ヽ(´o｀;)ノ
まあ　車検はハイビームの測定で光量OKということだったので　まあいいか（＾＾；）車検の時だけ小糸の純正ハロゲンに変えてもいいかも。

排ガスは　プリちゃん触媒ありませんが　平成10年以前の車の排ガス基準　Co4.5%　Hc1200ppmをクリア！！ヽ(⌒〇⌒)ノ　不思議なのが　二本出しの排気管で右と左で数値が大きく違うのだヽ(●０〇;)ノ　左がCo 0.94%　Hc 5ppm　右が Co 3.2%　Hc 64ppm　同じ太鼓から生えてる排気管なのに不思議（＾＾；）　ただし　テスター屋の検査機と車検場の検査機は若干誤差があるので　キャブは若干絞ってCoを2.5%くらいに下げておいた方がいいかもとのこと（＾＾；）
　あとサイドブレーキがNGでしたヽ(´o｀;)ノ思いっきり引いたのに〜〜・・・。三回やり直してダメでした（＾＾；）これは主治医に調整してもらわなくては・・・。