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  9. 車高調整＆アライメント調整 [おもちん]

おもちんの"RA7 Absolute" [ホンダ オデッセイ]

   

整備手帳

作業日：2006年6月25日

車高調整＆アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
車高調整＆アライメント調整
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車高調整時の写真はありません。
フロントをローアングルから
2
車高調整＆アライメント調整
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フロントサイドよりから
3
車高調整＆アライメント調整
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リアサイドよりから
4
車高調整＆アライメント調整
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フロントフェンダー高さ
665mmです。
四駆としては高いのか？低いのか？不明です。
あまり低すぎると雪山で困りますからこのくらいで勘弁願います。
(調整前は675mm)
5
車高調整＆アライメント調整
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フロントの隙間に指入れてみました。
２本です。
6
車高調整＆アライメント調整
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リアフェンダー高さ
663mmです。
フロントとバランスを取るつもりが低くなっちゃいました。
(調整前は690mm)
7
車高調整＆アライメント調整
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リアの隙間に指入れてみました。
こちらも２本です。
8
車高調整＆アライメント調整
[大きい写真で見る]
アライメントデータです。
フロントのキャスター角が左右で30′違いますが
キャンバーは偶然？前後とも左右が同数値になりました。
トウは調整で左右同数値に調整してもらいました。
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SNOW BOARDと温泉と車をこよなく愛するものです。 俗に言えばボード・温泉・車貧乏？
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