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sodatiの"ベリ吉" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2023年8月6日

ボディの小キズ取り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
確か昨年末に磨いた記録はあったんだけど、それ以降のは覚えてないから半年以上磨いてない💦
そりゃ小キズも増えるわけだわ(笑)
ということでいつものシュアラスタースピリットクリーナーで磨き、仕上げは同じくシュアラスターのゼロプレミアム
テロテロ〜🤤
2
この季節は磨き作業も命がけ?
なので2週に渡って左右面完了🫡
来週は前後面かな〜🤔
あ!あのコーティングもオーバーコートしよう☝️
3
リヤアンダー部の樹脂部分にはシュアラスターのタイヤコーティング+Rを使用
ワイパーカウルへ施工したレジンコーティングとの比較もしてみよ〜っと😁
4
戦いの証し(笑)

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この記事へのコメント

2023年8月7日 7:23
おはようございます♪
樹脂部分にシュアラスターのタイヤコーティング+Rありですね
かなり綺麗\(//∇//)\
耐久性ってどうですか?
コメントへの返答
2023年8月7日 12:15
こんにちは!
タイヤコーティング+Rもレジンコーティング出来ますので樹脂パーツも黒々します👌
ワイパーカウルへはレジンコーティングを施工したので比較してます🤔
どちらも樹脂パーツの艶は復活しますが、耐久性はやはりというか専用品のレジンコーティングの方かと思います
タイヤコーティング+Rの方は洗車でシャンプー流れたルートが若干落ちてました
作業性はタイヤコーティング+Rの方が手軽かな〜という感じです👍
どちらでも満足はすると思いますよ😊

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「@ぐんまふかちゃん もですか😆やってる身としては見ていて「やってやれよ」と思っちゃいますよね」
何シテル?   05/01 08:21
sodatiと申します 以前から"そだちさん"と呼ばれるのがほとんどなので最近のハンネs.sodatiから"s"取りました(笑) ハンネ歴はスバル育ち→SUB...

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