月曜日の朝から(ー。ー#)

お疲れ様ですm(__)m

人身事故が発生した時間とてつおざさんが出勤される時間とモロ被っていたのでどうされてたのか気にはなっていましたが案の定、自分も上りで大幅なダイヤの影響を受けて…(ToT)
幸い、いつも乗る普通電車の前の新快速が急遽、普通に変わったのでそれに乗る事が出来ましたがそれでも３０分の遅れが…職場にはなんとかギリギリに到着しました。
その上、新学期開始で学生の数が多かったから車内はぎゅうぎゅうだし…(--;)

最近、事故やらトラブルやらで電車の運行に影響を与えている出来事あまりに目立つので何とかして防止策考えていただきたいものです(-_-)

ところで、途中下車されたのは画像からして高槻駅でしょうか？

ぶりゅ～さんもお疲れ様でした！

帰宅時の速報もありがとうございました(　・∀・)

丁度てつおざは草津駅で既に遅れが出てたのですが動いていたので取り敢えず乗車、膳所で完全に運転見合わせ状態に陥りました・・・

家を出たのが6:30am、会社に着いたのが9:30am何と3時間も通勤に拘束されたことになります
(つд・)ｳｴｰﾝ

iコンシェルも利用してますが、最近休日も毎週トラブルが発生してませんか(・・?

一言で人身事故で片付けてしまえばそれまでなんですがその事故を起こさない（立ち入れない等）の対策取れないもんなんでしょうか・・・

ちなみにご指摘の通りあと一歩の我慢ができず高槻駅でございます♪

ある意味、某大陸のお国の様に「埋める」必要はないでしょうが、過剰な安全確認の取り止めなど「割り切り」は必要な気がしますね。

10数年前に事故の検証している人を更に跳ねた事故が発生して以来、ひとたび事故が起きると過剰な程ダイヤを乱す傾向にあるようです
(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

玄関]・▽・)ノ ぉじゃまします♪

今も、結構ありますが・・・
暮とか、頻繁ですよね・・・

関東も過密ダイヤのせいもあるのでしょうが必ずどこかのダイヤあ乱れている印象があります・・・

ティンクさん仰るように年末になると増えますよね
(・。・;

高槻っすかぁ？？ティップネスの前でしたっけ。

大阪勤務のときは、息も帰りも悩まされました。なんせ、京都から先は競合路線が無いので、完全
足止め。
まぁ、色々あるんでしょうね・・・・

ご指摘の通り高槻でごあいます(^_^;)

ダイヤ通りですと目的地の新大阪駅まで15分の距離ですが、この時点で既に家を出てから2時間オーバー(＠_＠;)

この先もどれだけかかるか分らなかったので漏らすのもなんなので緊急下車・・・

私鉄の振り替えも仰るように滋賀民には関係ありませんねぇ
（　ＴДＴ）