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LTDの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2006年3月24日

プラグ交換

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1
画像なしです!!
まず(ロードスターの場合)トランクルームを開けます。

ボンネットだろ!?と思った方、プラグ交換済なら試してみてください。

トランクルームです。
2
フロアマット?をベロっとはずして
右の方の板も外しましょう★
んで、バッテリーのマイナス端子を外します!!
コレがポイント!!
CPUをリセットするんです♪
3
そんでボンネット・・・オープン!!
プラグコードのコードの部分を引っ張る!!
と、断線します。。。
垂直に引っ張ってください。
(少しねじると取れやすいかも?)
全部はずします
(必ずコードがドコからドコを結んでいるのか覚えておきましょう)

3214
  4


  1
4
プラグコードを全部外したら
プラグレンチ?でプラグを抜きます
(1個ずつ外しましょう。)
新しいプラグを挿します!!挿します!!
(プラグのネジ部にオイルを少しつけてから挿し込むとサビ止めになります)
5
全部付け替えたらプラグコードを元の位置に差し込みます。

ちゃんと差し込みます!!

アースを取り付け(あるものは)!!
6
バッテリーの端子をつけます。

どぉしてもそれだけはイヤ!!
というなら、付けなくてもイイです。。。
でも僕は説得を続けます。
7
全部元にもどして終わり!!


じゃないんですよね。。。
8
最期にオーディオのチューナーのチャンネル設定

時間設定等してください。。。


リセットされてるので(涙

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何シテル?   10/07 17:22
以前はNB6Cロードスターに乗っていました。 MVリミテッドって500台限定の車。 中古で買ったけど良い車だった。 運転が楽しかった!! でも、色々あっ...
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