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先日、応募していたエーモン・RGBカラーLEDのモニター商品が届きました。

 

 

このLED、電源を3種類繋いで色を変えることが出来るようで、同封されているLEDコントローラーを繋いだら15色に変化させることができるそうです。車内はどんな風になるのでしょうか（汗）

妻の車の運転席の頭上に付けて、頭をレインボーに照らして派手にしてあげようかとも思いましたが、やめておきますΨ(｀∀´)Ψ

宿題の提出期限は約１ヵ月後です！

 

盆休みなんて無いぞ('A`)　と言ってる暇も無いので、どこに付けようか計画したいと思います。

私ではなく、父親ですが新型ekカスタムが納車されました。

私が乗りたいくらいカッコいいです(笑)

まさに、かっこekです。

アイドリングストップで、今後の燃費が期待出来ます。

まさか親父がエンジンプッシュスタートの車に乗るようになるとは思ってませんでした(^^;

昨日、仕事帰りに缶コーヒー買おうと自販機へ。
よく飲むこれを押しました。






出てきたコーヒーはこれです。





『カフェオレなんか押してないぞ(´Д｀)』、と心の中で叫びましたが、どうすることも出来ません。
『特製と書いてあるからいいか(-_-;)』と自分に言いきかせ、寂しく帰路に着きました。

フリードではたまに山間部や峠道を走るのですが、ブレーキは強化したいと考えていました。

以前乗っていた180SXではプロ○ェクトμのサーキット向けのパッドに交換していたのですが、白のボディに鉄粉がこびりついてしまうのが気になっていました(^_^;)

フリードではブレーキをちょっと強化できればいいかなと考えていたので、色々検討した結果、DIXCELのスリット入りローターとブレーキパッドに変更しました。

ローターは、スリット入りローター”SD type”を選択しました。正回転での装着です。

パッドは、EXTRA Cruiseというストリート・ワインディング用のパッドです。
低ダストで効きアップというキャッチコピーが魅力的です(笑)

交換した感想は、制動距離が短くなり、狙い通りのブレーキングが出来るようになったためブレーキに”余裕”が生まれました。

ビジュアル面でも、少しスポーティになりました(^^)v

妻も運転し、家族を乗せる車だからこそ、ブレーキを強化出来て大満足です!(^^)!

我が家では金魚を2匹飼っています。
去年地元の夏祭りで子供がとった金魚です。
昨日、小１の息子が餌やりをしたのですが、ドバッといれたらしく（汗）、下にたくさん貯まってました。
このままでは水質が悪化するので、大急ぎで水を部分換水し、貯まった餌を掃除しました。
それにしても金魚を飼うのは大変です。
何度か金魚も体調を崩しましたが、頑張って治療し、回復してくれました。
塩が金魚にいいこともこの1年で知りました（笑）
これからもどんどん大きく育ててあげようと思います。