影の軍団のブログ一覧

昨日「ベストカー」の記事で、新型アルト・ターボRSについて書いたけど、もう1つ興味があるのがこちら。





トヨタが開発中のコンパクトFRハッチバック。

KP61スターレットのような軽快なハンドリングを目指して、順調に開発中のとのこと。
値段は150万円台か？と言われている。

そちらも楽しみだなぁ〜。

久しぶりにクルマ雑誌を買ってきた。
「ベストカー」

新型NSXやS660が載っていて興味あるけど、それにも増して興味あるのが新型アルト・ターボRS。来月発表される。

車重600kg台で64psのターボ。
タイヤサイズは165/55R15とのこと。

これは楽しいクルマになりそうだなぁ(^o^)

今日、妻と娘(2歳半)が近所のハードオフに行ったら、このクルマが売っていて、娘はそれを見てとっても気に入ったとのこと。

娘も改造車が好きなのかな？(笑)

お世話になっているショップで作業をしてもらった。

今回の作業は、クーラント交換とフロントのタワーバー取り付け。

クーラントは、ビリオンのタイプRプラス。



街乗りからサーキットまで使えるスポーツクーラント。
不凍効果は－３０℃なので、１年を通して使える。
ライフサイクルは約２～３年。

フロントのタワーバーは、オクヤマのスチール製。







GK5フィットRS用は、スチール製とアルミ製を選べるが、剛性を考えてスチール製をチョイスした。
重量はアルミ製よりもスチール製のほうが重たくて、価格はスチール製のほうが安い。
剛性はスチール製のほうがより高い。

サーキット走行に向けて一歩一歩準備中。

昨日はスーパーオートバックス横浜みなとみらいで行なわれたJ'S RACINGのイベントに行ってきた。




土曜日は11時開店なのに、10時と勘違いして、9時半頃着いた(笑)
関東近郊だけでなく、西日本から遠征で来た方も多く、いろんな方とお話できて楽しかった。

今日は幕張メッセで行なわれた東京オートサロンに行ってきた。













無限のフィットやレースカーのフィット、N-ONE、コペンや、これから発売されるS660やアルト・ターボRSなどが見られて楽しかった。
また、会場でクルマ仲間3人とも会えて話ができてうれしかった。