影の軍団のブログ一覧

このたび、わが家のN-ONEにロールバーを入れました。

埼玉県の桶川市にある「サイトウロールケージ」に２週間クルマを預けて、型取り・製作・取り付けをしてもらいました。

リヤ４点式のロールバーで、オプションでリヤバイザーバーを追加し、Ｂピラー止めをしてもらいました。

材質はクロモリを選びました。

今後妻も運転することも考えて、あえてフロントは入れませんでした。
（視界の面でも）

トランクスルータイプで、定員乗車できます。

形状も仕上がりもとっても素晴らしく、職人技です。
こだわりを感じます。
大満足です。









詳しくはサイトウロールケージのブログに載っています。
ごらんください。
　↓　↓
http://ameblo.jp/saitorollcage/

☆サイトウロールケージのホームページ☆
http://www.saito-rollcage.co.jp/

今回わが家のN-ONEで型どりをしたので、ご希望の方はサイトウロールケージまでどうぞ。
６点式や２名乗車タイプのオーダーも可能です。
おススメできる逸品です。

ちなみ、なぜ今回ロールバーを入れたかというと…
いくつか理由があります。

１つに、N-ONEは背が高めのクルマなので、サーキット走行などで運転を誤ると横転の可能性もあります。
そういう万が一の際に備えて、安全性向上のためです。

２つに、私は富士スピードウェイのライセンスを持っていますが、本コース（レーシングコース）のほうはスポーツ走行車両規定で「軽自動車は４点式以上のロールバーを取り付けていること」と決まっています。それをクリアするためです。
（ショートコースのほうは、軽自動車もロールバーは不要です）

３つに、ボディ剛性UPです。そのため、Bピラー止めをお願いしました。

これでますます運転が楽しくなりました。