影の軍団のブログ一覧

昨日は小平市にあるショップ「カービューティープロ向井」に行って、車を預け、作業してもらった。

わが家のフィットのイメチェン。
ちょっとイケメンになったかな？(笑)

ｂｅｆｏｒｅ



ａｆｔｅｒ





ボンネットをカーボン調のフィルムでラッピングしてもらった。
フィルムは３Ｍ製。
ダイノックのカーボン調のフィルムではなく、アメリカの３Ｍ製のフィルムとのこと。
「１０８０シリーズ」のカーボン柄。

フィルム代＋工賃、税込２５,６００円でやってもらった。
ボンネットのラッピングとしては、かなりリーズナブルな値段だと思う。

店長の向井さんはとっても感じの良い方だった。
私と同い年、３０代半ば。
筑波や富士などのサーキットを走ったことがあると話してくれた。
いろいろお話できて楽しかった。
お店は今年オープンしたそうで。

今回の作業をお店のブログに載せてもらった。
http://blog.cbp-mukai.com/

☆カービューティープロ向井☆
http://cbp-mukai.com/
東京都 小平市小川町2-1280 ヴェルデ小川
ＴＥＬ 042-332-1976
営業時間 10:00～19:00
定休日 水曜日、第1・第3木曜日
設備・サービス ガラスコーティング、オートフィルム、内装クリーニング、エンジンルームクリーニング、ガラスの撥水加工、ホイールコーティング、ラッピング等


リーズナブルな値段でラッピングしてもらって、とっても満足している。
ラッピングを考えている方にはとってもオススメのショップです！！

昨日はショップに車を預けて、リアのタワーバーを取り付けてもらった。

before



after



ＣＵＳＣＯ製のタワーバーを入れた。

ＣＵＳＣＯ製のリアタワーバーは、取り付けるのに内装の加工が必要。
カットする必要がある。

右側



左側





もちろん、リアシートの使用は可能。
ただし、２段階目のリクライニングはできなくなる。

荷物を積むにも邪魔にはならない位置にある。

これでわが家のフィットのボディ補強も完成。
↑前に「もうこれでおしまい」と言ったような気もするけど(笑)

ちなみに、ピラーバーはＬＡＩＬＥ（レイル）のBeatrushリアワゴンバーを使っている。

次回、ワインディングやサーキットを走るのが楽しみだなぁ～。

※今回、ＣＵＳＣＯのリアタワーバーを入れるに当たっては、みん友の☆たっくん☆さんのパーツレビュー・整備手帳・ブログを参考にさせてもらいました。写真付きで詳しく書かれていて、とっても参考になりました。購入の決め手となりました。☆たっくん☆さん、どうもありがとうございます！！

このあいだの水曜日は富士スピードウェイに行ってきた。

行きも帰りもしたみちで。
野猿街道から道志みちを通って。

ゲートオープンは７時半だけど、それよりも早く着いた。



午前中はショートコースを走った。
スポーツ走行で、１枠＝２５分間ほど。

９：３０から走った。
朝なので台数は少ないかと思いきや…
フォーミュラカー２台、ロータス、インプレッサ、ドンガラのシティ、ハードチューンのビート他と一緒に走った。
みんな速くて、私の腕ではとてもついてゆけなかった(笑)



私は前回サーキットを走ったのは、昨年の１１月なので、約１年ぶりだった。
ＧＤ３からＧＥ８に乗り換えてからは初めての走行。

結果を言うと…
タイムは全然ダメダメだった。
前の車（ＧＤ３）とはいろいろと違って。
ＧＥ８では初めての走行なので、自分のビビリミッターが働いてしまった。
次回はもうちょっと良いタイムを出したいなぁ～。

水温も油温もそれほど上昇せず、安心して走れた。
水温が上がらなかったのは、Ｊ’ＳのハイパーＥＣＵとサーモスタットとハイブリッドクーリングウォーター（クーラント）のおかげだと思う。



そして、午後はレーシングコースで行なわれたホンダ車メインの走行会を見学した。



車仲間２人が走った。

ＮＳＸ、シビック、インテグラ、Ｓ２０００、ＣＲ－Ｚ、アコード、シティ、ビート、フィットなどのホンダ車が走った。
１４時から６０分間の走行。

始めの２周は同乗走行が可能で、車仲間のフィットに乗せてもらった。
とっても楽しかった。
レーシングコースはワクワクする。

走行会の前後の時間はフォーミュラカーの走行枠だった。

中でもこの車が一番速く、良い音していた。





サーキットの雰囲気は大好き。
見ているだけでも楽しいし、自分も走るともっと楽しい。
次回も楽しみだなぁ～。