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わが家のZC33Sスイフトスポーツですが・・・



ショップで、シート交換と４点式シートベルトを取り付けてもらいました。

シートはRECAROのセミバケ、ＳＲ－７のブラック×レッドにしました。



シートレールは、カワイ製作所にしました。
ZC33S用は３種類あるのですが、純正シートの最下段より約２０mmダウンする「ローポジション仕様」を選びました。





４点式シートベルトは、WILLANSのSUPER SPORTS 4×4 SALOONのブルーにしました。
オプションのショルダーパッド（２インチ用）も併せて買いました。



その結果・・・
こうなりました。











リアにバックルがあるタイプなので、普段はボタン１つで外しておくことができます。

SR-7をショップにオーダーしたとき、納期は２か月待ちで来年になると言われていたのですが、納期が早まって、年内に間に合いました。

ポジションの約２０ｍｍダウンは、けっこう違いますね～。
私好みのシートポジションになりました。

来年のミニサーキット走行に向けて準備をしています。

今日はショップに行き、ブレーキパッドを交換してもらいました。





純正からDIXCEL（ディクセル）のZタイプに換えました。
フロントもリアも。









Zタイプは、材質がグラファイト・メタリックで、適正温度は０℃～８５０℃です。

街乗りからワインディング、サーキット走行まで使えます。

初期制動もしっかりあり、ローター攻撃性もマイルドです。

ダストは多めのパッドです。

ちなみに、ZC32SとZC33Sはブレーキパッドがフロントもリアも同じ品番で共通です。

カワイ製作所から、ZC33S新型スイフトスポーツ用のシートレールが発表されましたね。

「STDポジション」「ローポジション仕様」「フルバケ用スーパーダウン仕様」の３タイプ、設定があります。

レカロシートに換えたくて、純正のレカロのシートレールのポジションよりもさらに下げたい人には良いでしょうね〜。

強度証明書の発行もしてもらえます(有料で)

FUJITSUBOから新型スイフトスポーツ(ZC33S)用のマフラーが発表されましたね。

AUTHORIZE RM +cです。

右出しシングルです。

cはカーボンのcです。

近接排気音量は86dBです。

マフラー重量は4.5kgと、純正の約半分なのも魅力ですね〜

ちなみに、6MT用です。
今のところは。

ZC33S新型スイフトスポーツ用のマフラーですが、ロッソモデロが予約開始しましたね。
まずは6MT用です。
6AT用は来年早々に追加設定予定です。




ロッソモデロのマフラーは、価格もリーズナブルで良いんですが…
近接排気音量が大きめなので、わが家は家族のOKが出ないと思います(^_^;)

これから12月〜1月にかけて、各社からマフラーが出る予定ですね。
私が今知っている範囲でも…
R’s、TRUST、HKS、FUJITSUBO、モンスタースポーツ、スズキワークス久留米、BLITZ、などなど。

どれにするか迷っちゃいますね〜。
楽しい悩みですが(^^)