アイドリングストップしない現象確認

整備手帳というわけではありませんが報告です。

昨年末～年始～本日にかけて、愛車のアイドリングストップが全く作動しなくなった（アイストしなくなった）ので、Dに念のため確認に行きました。

現象としては始動～走行を始めてま湯温計の表示ありでアイストせず。
(・_・)......ン？

しばらく走って次はバッテリー（電圧？）の表示ありでアイストせず。
ｱﾚﾚﾚ!?(･_･;?

さらに走って表示が無くなったと思ったら、ただ「アイドリングストップできません」だけの表示。
（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??

という具合です。

Dに行き事情を説明した上で念のため解析してもらったところ、
「原因は様々あるので一概には言えませんが、通勤など走行距離や時間が短い場合、コンピューターが制御してアイストしなくします。」
とのことです。

さらに、「冬場などはバッテリの状態が良好でない場合、バッテリ自体の温度が低い場合、バッテリの充電量が少ない場合などの理由で強制的にアイストしなくします。」

で、条件を下げる（アイストし易くする）ことは出来ないですか？と聞いたところ、「残念ですがそれは不可能です。コンピューターは賢く制御していますので、バッテリーが上がったりしないようにアイストしなくします。一度長距離乗られてみたり、アイドリング状態（暖気状態）で10分ほど置いてから乗るなど様子をみていただけますか？ECUをリセットすればすぐに作動するとは思いますが、今度はエンジンの方の状態もリセットされてしまうのでお勧めできません。」
と返答いただきました。

なるほど・・・賢いからワザとアイストしないのか。
バッテリーが上がるのも困るしね。

確かに通勤などは30分程度の走行だから、一度遠出して様子を見てみることにしました。
;;(＾o＾);;

また報告致しますが、アイストしないぞーと思ってらっしゃる方は参考にしてみては？
(^-^)