準備…だと思う(w

印鑑証明と車庫証明申請書をディーラーに出しに行ってきた。
現時点ではまだ明確な車両製造時期はまだ入ってないらしい。
まぁ、引き続きフォローお願いします…っちゅうことでその話は終わり。

他のお客さんがスイフトRS納車。
う～ん、何だかいいもんだね、こういう風景。雨なのが唯一悔やまれることかな。

さてさて。

その足で県内の某J'msに。(埼玉県には4件あるのだ)
久しぶりだね、仕事外でJ'msとかカー用品店に行くのって。
スプリンターの場合ほとんどが修理だったから行くとしたら部品共販かディーラーでしたから(w

何かいいもんないかね～?

と探してたら、唯一引っ掛かったものが。

それは…

ホーン



大した金額でもないし、ショボイ音も嫌だし、まーいいかと思って購入。

\1,280也

納車後、気が向いたらやります。

そうだ、地デジアンテナだけは買わなきゃダメかな～。
それとJURANのフルバケシートレールも最低限必要かなぁ。

今回の乗り換えは最小限の準備だけで行けるのがなんともGOODです。


ZC32Sはノーマルからじっくり乗って必要なところに手を入れるスタイルをとります。

そのためには見た目の車高云々よりも走行フィーリング重視。
多分、ノーマル足にダウンサスじゃフロントのストロークはほぼなくなりそうだし、
車高調だと全体的にバネが硬い感じがするし、動きを制限する方向だろうから、必要に迫られない限り導入予定なし。

まぁ、性能的に納得できるサスキットが出ればそっちを使いたい…ということで(w