スイフトスポーツ（ZC32S）インプレッション～慣らし段階～

先ほどの記事で触れましたが初期500km慣らしを終えました。
気合入れました。頑張ったッス（w

今回選んだ千葉県の海回りのコースで色々と感じることがありましたのでそれを記事に。

まず、パワーフィール等は慣らし段階なのでコメントなし。

足回りについては一寸ダンパーの伸び側減衰力が足りない気がします。
縮む方のストローク（足回りの動く範囲）はあまり余裕がなさそうだけど、タイヤサイズのせいか
わりとダイレクト感はある感じですね。あとはリアの追従がいいおかげかすんなりとコーナリングします。

足回りは伸びる方向に余裕がありますので
ここの動きの処理がもう少し上手く出来ればノーマル＋αで十分楽しめますね。
後ろの乗り心地については同乗者からクレームがつく可能性がありますが、積載量や乗員数で違いが
大きいかも。

タイヤは特殊サイズの為かダイレクト感につながる反面、ロードノイズがうるさめですね。
POTENZAなんだから我慢せよ…と言われればそこまでの話ね（w

それ以外の操作系とか使い勝手の悪さは大して感じることもなし。
積載性能は低めだけど、楽しさはあります。
もうチョイ何とかしたいと思えるところも沢山あって結構楽しめそうです。

あと、やはり予想通りだったのが電子スロットル。
如何せん鈍いし、ペダルストロークでダラっと回転数上げたいところでも自動的に回転数が抑制されて
いる感じがします。結構この感触は人によっては好き嫌いが出る可能性大ですね。

僕の場合はもう少しちゃんと走らせてから判断したいと思ってます。

今日のインプレッションはここまで。