ダイナマイト豊春のブログ一覧

先ほどの記事で触れましたが初期500km慣らしを終えました。
気合入れました。頑張ったッス（w

今回選んだ千葉県の海回りのコースで色々と感じることがありましたのでそれを記事に。

まず、パワーフィール等は慣らし段階なのでコメントなし。

足回りについては一寸ダンパーの伸び側減衰力が足りない気がします。
縮む方のストローク（足回りの動く範囲）はあまり余裕がなさそうだけど、タイヤサイズのせいか
わりとダイレクト感はある感じですね。あとはリアの追従がいいおかげかすんなりとコーナリングします。

足回りは伸びる方向に余裕がありますので
ここの動きの処理がもう少し上手く出来ればノーマル＋αで十分楽しめますね。
後ろの乗り心地については同乗者からクレームがつく可能性がありますが、積載量や乗員数で違いが
大きいかも。

タイヤは特殊サイズの為かダイレクト感につながる反面、ロードノイズがうるさめですね。
POTENZAなんだから我慢せよ…と言われればそこまでの話ね（w

それ以外の操作系とか使い勝手の悪さは大して感じることもなし。
積載性能は低めだけど、楽しさはあります。
もうチョイ何とかしたいと思えるところも沢山あって結構楽しめそうです。

あと、やはり予想通りだったのが電子スロットル。
如何せん鈍いし、ペダルストロークでダラっと回転数上げたいところでも自動的に回転数が抑制されて
いる感じがします。結構この感触は人によっては好き嫌いが出る可能性大ですね。

僕の場合はもう少しちゃんと走らせてから判断したいと思ってます。

今日のインプレッションはここまで。

さて、昨日の午後に納車されて
カーナビつけてLEDポジション球に交換しただけで慣らし運転に入ります。

今回コースに選んだのは…

千葉県。

基本的には海際を回る｢一筆書き｣の旅にしました。
(帰り際に都内に寄っているので…基本的には…ですが(w　)



上の図のとおりに回りました。実はこれで500kmの慣らし運転になるんですよ!!　
ほぼ一般道ですから時間がかかるしエライ疲れる(w

深夜0時に自宅を出て野田～水郷道路経由で佐原方面に進みます。
第1チェックポイントはJR銚子駅

大体3時間ぐらいですかね。
(慣らし運転だから飛ばすこともできないし、一般道だから速度は高々知れている)

銚子市内で駅と犬吠埼に寄る。


深夜だからイイ絵がない…orz

銚子から海沿いに走ります。
延々とね。さすがは房総半島、スケールが違いますよ(w

大網白里辺りで朝を迎えました。


やや疲れ気味ですが集中力にはまだ余裕がありますので走ります。

道の駅・鴨川オーシャンパークで休憩。
このあたりの海の景色は中々風光明媚ですわ。



海をバックにスイスポ



そのまま南房総～館山～富津～木更津と走ります。

…一晩ろくに仮眠を取らないで走ってたから一寸休みがてらスッキリしたいなぁと思いまして(w

湯の郷かずさ さんでひと風呂浴びて一寸だけ休憩スペースで仮眠。
頭がぼやけた状態で事故でもした日には泣くに泣けないですからね。


そのまま国道16号～357～14～京葉道路つかって錦糸町の行きつけのスキーショップによって帰宅。

稼働時間17時間。

随分頑張りました。
ちなみに納車時は…


それから1日で…

というわけで初期慣らしの500kmは完了です。これから先は小分けにしていきます。