ダイナマイト豊春のブログ一覧

前回、個人的にフィッティングテストをした「MAK VINCI」の16インチホイール。
リアのブレーキキャリパーキャリアがホイールに干渉する事例が多数あるため
阿部商会側で適合をとったものを装着して確認しました。
微妙なクリアランスで逃げていることだけは確認できましたが、
「MAK VINCIはちゃんと付いた！」では面白くないので、VINCIのハブ面を
測定して絵にしてみました。



ザックリ描いてますが、思うにポイントは…
①ハブに直接接触する面の直径。
　→VINCIはφ140なのでブレーキローターのホイール当たり面より小さい
②ハブ面からスポーク側への角度
　→VINCIはφ140→φ156なのでスポークまでのテーパー角度が28.4°となっている
③ボルト穴からハブに直接接触する面外円までの距離。
　→12㎜程度ならおそらく当たらない可能性が高いが15㎜超えるとダメっぽい

こんな感じでしょうか。

これはしっかりとした設計図面から引っ張ったものではなく、測定から出した
ものです。

くれぐれも…

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この資料に関するクレームは一切受け付けませんのであらかじめご了承ください。