ダイナマイト豊春のブログ一覧

台風迫る先週末に埼玉～兵庫の往復をしました。
往路は台風に向かって走るルートでした。

とあるパーキングエリアを出て加速したら
エンジンチェックランプが点滅したのち…

EPCランプがメーター左下に点灯。
エンジン1気筒が止まった状態になった感じで回転数は上がらないわ、
ノッキングっぽい動きになるわで大騒ぎでした。

しょうがないので途中で高速降りて静岡県某所のVWディーラーへ。

プラグかダイレクトイグニッションが逝ったか？…とも思いましたが
何とか復旧。

この時ディーラーで対応していただいた方が6R Polo GTIを所有されており
同じようなトラブルにあったことがあるとの症例を聞きました。

勾配のある坂で加速の仕方が変になるとシリンダ内でミスファイヤが起こり
コンピュータ側でセーフモードに入れてしまったのではないかとのこと。

結局、処置としてはダイレクトイグニッションコイルを問題が起きた気筒と
そうじゃない気筒で差し替えて対応したとのことでした。

その後は普通に加速したので問題解決。
人に会う約束していて遅れるわけにはいかなかったのでだいぶ焦りました(笑)

そして、兵庫からの帰り。

燃費新記録更新です！


…？



21km/Lまで行きました♪
ただし、メーター上では20km/L超えると小数点以下の表示をしないらしい。
まぁ、エコモードフル活用とはいえ、相当できすぎな燃費になりました。

帰りは帰宅後に見てもガソリンゲージが4つ残りましたので半分ちょいで
570㎞走り切った計算になります。
もしかしたらあと300㎞ぐらい行けるかもしれませんね。

今度の週末はしっかりと洗車でもしてやろう…。