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お預かりのランドローバー。

本日オルタ交換。
スロベニア製でも充電はバッチリ。良かった良かった

取り合えず近場を試運転してみたが特に問題無さそう。
納車は、お客様の都合により土曜日になるそうな。

なので、それまで様子を見ることに。

しばらくローバーの似非オーナーになります。


さて、キャメルトロフィーでも行ってくるか・・・

充電不良のローバー。

オルタネーターはリビルト品を使用することに決定。

で、注文した。

が、

来たのは、、、


イスクラって言うメーカーの物。
ＭＡＤＥ　ＩＮ　スロベニア・・・
取付自体は問題なさそうなのだが、裏側が違ーう！

うーん、コレで良いのか？
配線はギリギリ。
ま、この辺はチョット延長してあげたらいいのだが、ちゃんと充電してくれるの？

でも他に対応品が無いっちゅー事だから、信じて使うしかない。

頼みますよ、スロベニア製！

ってどこだ？

イタリア製

ローバーって確かイギリス製だよな？

エンジン始動不良のランドローバー。
充電系統がご臨終の模様。
故にバッテリーはスッカラカン。


ま、走行距離的にもぼちぼち怪しくなるころなので、一概にイタリア製が悪いってことでは無いのだが、やっぱり信頼性では国産に勝てない。

ブラシは大丈夫そうなので、ＩＣが飛んでるみたいだな。
修理予算に上限があるので、国産のＩＣが使えないものか？と電装屋さんに相談してみる。

が、

やっぱり、、、


ダメ！

仕方が無いので、リビルト品を発注。

もう予算ギリギリ。

オレの儲けもギリギリ…

やけにピンボケだな。

ついにと言うか、とうとうと言うか、ミリの工具では整備できない車が入庫しちゃった。

ランドローバーである。

オレ、一度も外車が得意なんて言ったこと無いのに…
ま、これも勉強だな。全力で作業させていただきます。

基本は国産と一緒。
良い圧縮と、良い燃料と、良い点火。

が、こいつディーゼルだよ。
燃料代が高騰する中、意外にお財布にはやさしかったりして！


しかし、修理代は国産の倍は掛かるかも…