ブレーキフルード交換

ブレーキフルードの交換時期が来たので、今回から自分で交換します。
購入したフルードはプロジェクトミューのG-four 335 １リットル
ドライ 沸点： 335℃、ウェット沸点： 221℃とサーキット走行でも十分対応するフルードです。

今回、交換作業にあたり
パワーブリーダー MotiveProducts(モーティブプロダクツ) ヨーロッパ車用を購入しました!

先ずはマスターシリンダーのリザーブタンクにアダプターを付け空のまま圧を10psiまでかけて漏れてないか確認。

古いフルードをMINIのラインまで抜いて、
新しいフルードをパワーブリーダー本体に800mlくらい入れてシュポシュポ圧をかけていきます。
プロジェクトミューのフルードは緑色をしています!

14psiくらいまで上げて

マスターシリンダーから遠い順で
左後→右後→左前→右前でやっていきます(諸説ありますが)

ブリーダープラグ11ミリを緩めると、チョロチョロ黄色い(純正フルード)フルードが出てきます。

暫くして新しい緑色フルードに変わります。
分かり易いようにペットボトルを替えました。
１箇所終わると圧が５psiくらいまで下がっているのでその都度シュポシュポやって圧をかけます。地味に疲れます😩

フロントキャリパーはブリーダープラグが２コ付いていて、内側→外側の順でやりました。(写真撮る余裕ありません💦)

計６カ所やって、パワーブリーダーの圧を抜いて取り外します。
ホースの中のフルードの飛び散りに注意しながらやります!
リザーブタンクの量を確認したら終了です!

使った量は600ml〜700mlくらいでしょうか。

インターバルをリセットして作業終了です👍

走行距離 20591km