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整備手帳

作業日：2014年2月9日

ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	6時間以内

1

ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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昨年から酷くなってきたプラグホール周辺のE/O付着。プラグの周りにオイルが溜まり出すぐらいになってしまったので、ACMの主治医 Iさんに修理を依頼しました。

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ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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先ずはカバー取り外し。
清掃ついでに塗装までして頂いちゃいましたー。

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ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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カバー取っ払い後。
コルクのガスケット、表面は以外にキレイな感じ。　もっとオイルが染込んでいるイメージだったんですが違いました。

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ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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タイミングチェーンのスプロケ。
ココでバルブタイミングの調整ができるとのこと。
勉強になります。

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ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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ここで ”タペット音が・・・” ともうひとつの問題を思い出し、ついでに調整をお願いすることに。　とりあえず測定して頂くとやはり規定値外の数値となっている箇所があり、シム調整となりました。

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ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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主治医のIさんが電卓片手に最適値を算出し、適合するシムへ交換。
最終的に４箇所のシムを交換です。

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ヘッドカバーオイル漏れ＆バルブクリアランス調整

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この後、カムを戻してガスケットやらカムシールを組んで頂き、無事に作業終了。　エンジン掛けると冷間時に出ていたタペット音が見事に出てません。　次は何時音が出始めるか様子見ていきます。

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