バッテリーターミナル不具合調査

こんばんは。

他の方のブログにも投稿がありますが、http://www7b.biglobe.ne.jp/~msgrkoji/CUT-OFF.htm

ターミナルの所をねじで締めるタイプのは、そういうことが（始動不良）や走行中の緩みが多いみたいです。（加工精度の問題？）


赤いノブをひねるタイプの方がトラブルが少ないように感じます

『汎用2極キルスイッチ』で検索すると色々あります

クスコでもねじ式とカットオフスイッチのキット（少々お高いですが）扱っているので、参考にしてください

http://www.cusco.co.jp/products/pdf/p360-366.pdf#search='%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B3+%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81'

なんか、ごちゃごちゃしてて、すいません。

こんばんは。

いや、てっきりスターター＆バッテリーの問題かと思ってましたが、あるんですね・・・。

結構頻繁に操作してたんで、まぁ仕方ないかと思いますが、異なるタイプがあるのなら検討した方が良さそうですね。

情報　ありがとうございます～。

私も同じターミナルを付けようかと思っていたんですが、トラブルもあるんですね。
(￣O￣;)
でも、電気系をいじる度にバッテリー端子外すのは億劫で…
参考になりました、有難う御座います。

こんばんは。
まさかのトラブルです・・・。
付けてから７～８年ぐらい経ちますし、操作も頻繁だったので仕方ないですね。

ネジ部分のガタに注意しておけばイイので、便利に使える道具とは思います。

ターミナルとかセンサーとかに使われる
この金色っぽい素材は脆いですよー
昔ロードスターの油温センサーのネジ部が
この素材だったんですが緩め締めを
何度かしたらネジ山がもげましたから
消耗品と考えるしかないかと(;^_^A

材質は銅の合金じゃぁないかと思いますが、どーなんでしょうね？
そもそもネジ山で導通させるのは多少無理があるのかもしれないですね～。
テスターであたったら、かなりバラツキましたからねー。

気にしてなかったのが一番の問題かも・・・。