300km愛車撮影ドライブ

今日は愛車の写真撮影ドライブへ行ってきました(^・^)

羊蹄山一周、ニセコ連峰をめぐり支笏湖経由で帰ってきました。

やはり羊蹄山は美しいです＾＾
今年、登る予定です。




一般道だけではつまらないので、撮影ポイントを探して林道へ繰り出しました。




ニセコ連峰をバックに。
ニセコのスキー場はゴールデンウィークも滑走可能です。
正面に見えるアンヌプリは登りやすいので、雪が融けたら登ってみようかな？




ニセコ連峰をめぐる道路はまだ雪で冬季通行止めでした。
行ける所まで行きましたが、誰も走っていないので絶好の撮影環境でした♪








帰りは支笏湖経由で。
支笏湖、樽前山（左）と風不死岳（右）をバックに。
両方とも制覇済みの山です(^^)v




恵庭岳をバックに。
この山は山頂崩落で基本、途中までしか登れないようです。



そして301.2kmを走破して、燃費は16.6km/リットル！(#^.^#)
２０％程度は渋滞ありの市街地、エアコン５０％程度使用。
流れに乗った法廷速度＋アルファのペースです。


エクストレイルの運転は慣れてきましたが、今回のロングドライブは快適そのものでした。
数値的にはステップワゴンに劣るエンジンも、遥かにパワフルで追い越しも普通に余裕。
乗り心地は適度に引き締まったセダンのように快適で、悪路も余裕、そして一番関心するのがハンドリングの良さ。ステアリング操作一発目からグラリともせずに、ロールも殆ど感じません。車幅はありますがラインを選ぶのも容易です。

前車がミニバンだったとはいえ、車高調を入れてハンドリングは別物に向上させていましたが、エクストレイルのノーマルに全く及びません。エクストレイルの方が車高は断然高いですが、全高は低いからなのかな？

今回のドライブでますますエクストレイルが好きになりました♪