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イイね!
2019年06月01日

やっとエクストレイル退院

やっとエクストレイル退院 やっとエクストレイルが退院してきました。
2週間は長かったですが、代車ノートもまた良い車でした。

ただ、板金後の磨きは甘いし(光加減で変な筋も見える)、ボンネット周囲に付けていたゴムモールは無くされるし、ドラレコの配線が天井からぶら下がってるし、助手席内側のドアノブに何故かスポンジテープ貼ってあるし、意味不明の不備が多くて文句言っておきました。残念。

コンパクトカーにすっかり慣れてしまったので、久々に乗ったエクストレイルはでかい、重い、死角多い、反応鈍い、なんか運転しにくい、あれ?完全に感覚がおかしい?(笑)
しかし、当たり前ですが乗り味の高級感はこっちが上。
勿論、自分の車が一番!

まだまだ大事に乗ります♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/06/01 11:18:01

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この記事へのコメント

2019年6月1日 19:11
修理、ちょっと残念でしたね。

日産はディーラーに出すと、確か殆どが内製工場での修理になるんですよね。

内製工場は、お客さんと一切接する事がないし、ものすごい台数を捌かないといけないので、多分、どのメーカーでも似たような結果になるでしょう。

うちはけっこう内製工場の修理を修理したり(笑)、
内製工場の仕上げじゃ絶対許してくれないようなお客さんだとディーラーが分かっていたら、最初からうちに出してくれます。

もし以前修理した事があって、キレイにちゃんと仕上げてくれたという経験があるなら、
「修理はそこの鈑金屋じゃないとダメ」
って予めディーラーに言うしかないですかね。

ま、もう修理に出す事が無いのが一番ですけど。
(塗装や仕上げ磨きのやり直しは、言えばしてくれると思いますけど・・)
コメントへの返答
2019年6月1日 19:32
まあ、神経質な自分だから気になる程度ではあるんですけどね・・。

自分も過去に自動車ディーラー務めが長かったので、その辺の事情はわかってます。自社板金工場を持っていても、繁忙期は下請けに頼みますからね。

そもそも、経験上ディーラーに品質を求めない自分になっています(笑)

プロフィール

DIYでコツコツと 一般道で運転に支障の出るようなカスタマイズはせず、機能を損なわず、人様に迷惑をかけないチューニングがポリシーです。ビカビカギンギラ下品...
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