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2019年06月02日 イイね!

ガソリンエクストレイルでの燃費新記録に挑む

ガソリンエクストレイルでの燃費新記録に挑むタイトル画像の燃費はヤラセです(笑)
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先日まで借りていた代車のノートが素晴らしい好燃費を叩き出したルート、エクストレイルでも挑戦してみました。
道民の森、神居尻地区までのエコドライブ。往復約110km。
タイヤ ナンカンAS-1(5分山)225/60-18、空気圧 F 2.5、R 2.3、2WDモード、エアコンOFF、ECOモードOFF、気温15℃、渋滞の無い市街地10%、アップダウンの少ないワインディング30%、その他郊外の一般道、最高速度は制限速度~プラスα以下を徹底的に守り(当たり前か)、とにかくアクセルOFFの時間を長く、車を転がす事を徹底しました。

結果、

総走行距離 108.7km
給油量 5.57リットル

実燃費 19.51km/L
と新記録を達成できました。

あと少しで20km/L、惜しい!
カタログ値 JC08モード16km/Lは超えました。



好条件のドライブコースとはいえ、少し意識をして走れば、ハイブリッドではない2リッターガソリンでこのサイズと重さの車でも、ここまで燃費を伸ばせる実力があるエクストレイルはなかなかですね。
Posted at 2019/06/02 09:44:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年06月01日 イイね!

やっとエクストレイル退院

やっとエクストレイル退院やっとエクストレイルが退院してきました。
2週間は長かったですが、代車ノートもまた良い車でした。

ただ、板金後の磨きは甘いし(光加減で変な筋も見える)、ボンネット周囲に付けていたゴムモールは無くされるし、ドラレコの配線が天井からぶら下がってるし、助手席内側のドアノブに何故かスポンジテープ貼ってあるし、意味不明の不備が多くて文句言っておきました。残念。

コンパクトカーにすっかり慣れてしまったので、久々に乗ったエクストレイルはでかい、重い、死角多い、反応鈍い、なんか運転しにくい、あれ?完全に感覚がおかしい?(笑)
しかし、当たり前ですが乗り味の高級感はこっちが上。
勿論、自分の車が一番!

まだまだ大事に乗ります♪
Posted at 2019/06/01 11:18:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月31日 イイね!

【備忘録】2週間乗った代車ノートの実燃費

【備忘録】2週間乗った代車ノートの実燃費エクストレイルの修理中に代車で借りたレンタカーのノート。
グレード X FOUR 4WD(e-powerではない普通のガソリン1.2リッター3気筒、アイドリングストップ機能無し)

●燃費計測1回目→16.94 km/L(全て通勤使用、片道25km、渋滞の無い流れの良い一般道、流れは速い、エアコン使用率50%)
※参考・・・エクストレイルだと13~14km/L

●燃費計測2回目→23.47 km/L(郊外のドライブルート、ストップ&ゴーは20%、60~70kmのゆっくりとしたペース、エアコン使用率30%)
※参考・・・エクストレイルだと16~17 km/L(後日同条件で試したら19.5km/Lでした)

カタログ値 JC08モードの18.2 km/Lを大幅に超えられる燃費はあっぱれ!です。


Posted at 2019/05/31 19:32:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月25日 イイね!

代車、ノート

代車、ノート先日の落下物事故でエクストレイルが入院中です。
代車にノートを借りて通勤しています。


e-POWERではなく、1.2リッターガソリンエンジンなのが少し残念ですが、試乗以外で長期間ノートに乗るのは初めてです。


正直、エクストレイルよりも下のクラス、コンパクトカー、たった1.2リッターの3気筒エンジンなので、全く期待せずに乗ってるのですが・・・。

これがイイ!!(笑)
ノートなめてました!

確かに以前に試乗したe-POWERのような爆発的な加速はしない、全開加速ではエクストレイルよりも走らない、しかし、ハイペースの一般道の流れをリードするのに何の不満もないどころか、ボディの剛性感、運動性能、細いエコタイヤなのにどっししとしたステアフィール、高速域での路面に吸い付いていく安定感はエクストレイル以上、静粛性もエクストレイル並み、燃費はハイペースの流れに乗ってもリッター20km超え、こりゃ参りました。


全高の高いSUVと比べるのも変ですが、空力特性に優れていそうなデザインや、一般グレードにも付いている空力パーツの効果もあってか、ノートで一番驚いたのは風の抵抗を感じずに、パワーも無いのにシュルシュルとスピードが増し、どんどん路面に張り付く感覚でしょうか。


このリアフェンダー後部に付いているフィン(スパッツ?)、現行スイフトスポーツに付いているはず。こんな空力パーツをノートの一般グレードに付ける日産がすごい。それだけ対費用効果が高いパーツという事?

内装の作りや質感は勿論エクストレイルには敵いませんが(借りたノートのグレードも低いし)、走りに関しては予想以上に高級感のある車でした♪

乗った事のない車にじっくりと乗るというのは、新しい発見や感動があって楽しいですね!

愛車は来週末までには修理完了の予定です。


Posted at 2019/05/25 20:22:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月17日 イイね!

トラックからの落下物衝突

トラックからの落下物衝突5月13日、会社帰りの運転中、並走するトラックからスコップの「柄」が飛んできてボンネットに当たりました。










交差点付近だったので周囲の安全確認でキョロキョロしていたのと、一瞬の出来事で何か当たったような音しか聞こえず、原因がわかりませんでした。

家でドラレコ映像を確認すると、なんと並走するトラックに積んでいた(荷台下部の搭載場所)スコップの「柄」(金属)が車体の揺れで折れ(ずっと積みっぱなしで木も腐り、もげたらしい、なんと、スコップ先端も既に無くなっていたらしい!)飛んできた事が判明。ボンネットも傷と凹みがありました。

ドラレコの映像と共にすぐに警察に届け出て、2日後に加害者が見つかりました。
ドラレコの解像度が低く(720P)、ナンバーが潰れて見えなかったのですが、かろうじて車名が読めたので特定できました。一般車なら見つけられなかったかも。

幸い、相手方も全面的に非を認めてくれ、全額修理してもらう事で一件落着。

まだ当たった場所がガラスじゃなかったのと、交差点に歩行者が居たので、当たっていたら大事になっていた可能性もあります。

あと、ドラレコが初めて役に立ちました。しかし、ナンバーの読めない解像度では心もとないので、FHD(1080p)に買い換えしようかな。

皆さんも、落下物には注意してください。
Posted at 2019/05/17 06:51:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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DIYでコツコツと 一般道で運転に支障の出るようなカスタマイズはせず、機能を損なわず、人様に迷惑をかけないチューニングがポリシーです。ビカビカギンギラ下品...
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