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@mikouhanaの愛車 [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2020年4月11日

フォグランプ光軸調整

Item: フォグランプ光軸調整
Author: @mikouhana

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日取り付けたLEDバルブの光軸調整をしました。
使う工具はT15ヘックス（星形）です。

ゴルフ7のフォグランプ光軸調整方法は事前に調べたのですが、人によって六角を使うとか、さらにはサイズが違ったり、どれもうまくいかず、光軸調整ネジにライトを当てて確認し、現物合わせしました。

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日中のうちに調整要領を確認しておきました。
ゴルフは光軸調整も楽ちんですね。
この部分に穴が開いているので、写真のように地面と水平に差し込みます（手を離したので、写真では下がっています）。
画像は載せられませんが、ヤフオクに出品されている同車種フォグの外見を確認し、光軸調整部分の形を確認しておいた方がイメージがつかめると思います。

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上から見ると、このような角度で入ります。
調整ネジは裸ではなく、先の広がったストロー状の筒の奥にあるので、ドライバーをガイドしてくれます。
また、調整部分が奥まっているので、柄の長さが10cmあるこのドライバーでギリギリです。

※右回し（締める方向）で光軸ダウン。
左回し（緩める方向）でアップです。

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夜を待って作業開始。
光軸の左右の高さは揃っていたので、ドライバーを回す回転数を同じにするように注意します。

現状、遠くを照らすホワイト光が上を向きすぎていたので、ホワイト光の方で光軸調整します（IPFの説明書でも、ホワイト光で光軸調整する記載あり）。
それに連動して、イエロー光も同時に変わります。

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光軸を下げたことで、対向車目線でも眩しくなく、路面もしっかりと照射するようになりました。
手前を照らすイエロー光も光の密度が上がって良い感じ。

このIPFのバルブはやや高額ですが、グレア光は出ないし、このようにホワイトとイエロー光で上下左右の配光が変化するのが最高です。

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爆光迷惑車両にならないように、光軸調整はしっかりと行いたいものですね。

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@mikouhana [ 北海道 ]

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