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モモメノ@SZ-Rの"モモメノ30" [マツダ CX-30]

パーツレビュー

2022年12月26日

日本ライティング シラザン50  

評価:
5
日本ライティング シラザン50
2022年11月19日施工

スプレー式ガラスコーティング「シラザン50LLサイズ」を購入し、CX-30および嫁車N-BOXに施工しましたー⭐️

こちら、スプレー式で本格ガラスコーティングが施工でき、3年耐久という優れものという触れ込み。

そもそも従来の「ガラス系」コーティングや簡易コーティング剤とは一線を画する代物だそうです。

基本は付属品の脱脂シャンプーのみ行えば、下地処理は不要とのことですが、お値段も結構高いですし、せっかく施工するなら万全を期したいので、以下の流れを行ったうえで施工しています。

①リンレイ ウルトラハードクリーナーで水垢除去
②カーメイト 水垢がよく落ちるシャンプーで鉄粉除去
③ながら洗車 BASEで下地処理
④シラザン50施工

施工方法については、別途整備手帳で挙げているのでそちらを参照ください。

ここでは施工性や艶の質、撥水性などの商品レビューをメインに挙げていきます。

◆施工性
液剤の伸びが素晴らしく、ムラの発生は一切無し!ボディにスプレーしてマイクロファイバーで塗り上げるだけの簡単なお仕事です。
施工自体、かなり楽で、本当下手な簡易コーティングなんてしてる場合じゃねー!って思うほど、シラザン50の施工性は完璧です!これすごい!

ただ、注意点は、2液性の液剤を混ぜて使用しますが、硬化が始まってしまうので、6時間以内に使い切る必要があります。
暗くなってきたから明日やろう!は出来ませんので、施工するなら早い時間帯から始めましょう。

◆艶の質、撥水性
施工直後は、あれ?そこまで艶でてなくない?と期待外れ感がありましたが、硬化してからが本番。

●表面硬化→2時間
●完全硬化→1ヵ月
●乾燥時間&定着時間→2時間

施工した翌日、ボディを見てみるとヌル艶テカテカです!
また、撥水性も抜群で水が纏まって流れていくのを見ていると楽しくて仕方ないです!

少し高いですが、LLサイズを買ったところ、CX-30に使用して大体7割ほど液剤を使用したので、余った3割は嫁車のN-BOXに施工しましたー!

2台分の本格ガラスコーティングが1万円ちょっとで出来ると考えたら、コスパ最強じゃないかと❗️

これからは耐候性などを見ていきたいと思います⭐️
  • 施工翌日のボディに水を掛けてみましたが、ほとんど纏まって流れていって、すごい気持ちいいです♬
  • ボディもヌルテカですね♬
購入価格11,000 円
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※LLサイズ
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日本ライティング シラザン50

4.78

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