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ピット長?のブログ一覧

2016年01月31日 イイね!

ステアリング廻りの改善⑨

ステアリング廻りの改善⑨日曜日は基本、家族サービスです。
今日も朝からフリド君の洗車に軍曹?の軽も洗車
子供の靴を洗ったりと、やりますよ。
まあ、洗車は半分は好きでやってますが…
フリド君は、リヤアクスルも拭きます(^_^)a
少々時間が出来たので、車庫へ行けました。
しばらく、中断していました改善を始めます
かなり前に、まあまあな所まで準備出来ましたが
色々な問題で中断、本日TAでは多分要になる部分を準備します。
前回の計画の復習として、何故中断か?
セリカでは、バルクヘッドとステアリングシャフトの角度、
エンジンメンバーの位置からラック&ピニオンにすると
ヨークの角度が急になってしまうようです。
そうすると、ステアリングを回した時にガックンガックンに
なってしまうようです。ある程度想定してましたが
どうもそのままでは、簡単には行かない。
そこで、色々物色してましてたらF73より部品取りの
シャフトをもらい、寸法的に出来そうなので本日
やっとカットしてみました。
スプラインもAE86のラック&ピニオンと同じです
まだ溶接固定は、してませんが
これによりラック&ピニオンのステアシャフトが延長出来
問題だったヨークの角度が適正…緩くなり
ガックンガックンにならなくなる予定です。
さて、この作業を本格的に始めてしまうと
エンジンメンバーの脱着、ステアラックのブラケット溶接
シャフトの寸法決め溶接、アライメント調整
その他モロモロ…富士に参加出来るでしようか?
ウダウダ言ってないで、サッサとやれ
ゴモットモでございます。
作業的には、約30分くらい…でも少し進んだ感じ(^_^)a

画像は、カットして差し込んでニコイチにした状態です。

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Posted at 2016/02/01 00:03:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | セリカ 操舵系 | クルマ
2016年01月31日 イイね!

レスポンスアップ…したい…

レスポンスアップ…したい…土曜日は、お休みでした。
色々、申しつけがあり車庫には行けず…
まず、洗濯やら片付け、ひな人形出したり
昼飯作って子供に食べさせたり、フリド君の
スタッドレスを16インチに戻したり…
と、子供と遊んだり
子供がシャボン玉で遊んでる時に、それを横に見ながら
ちょびっとイジってストレス解消?
シャリーちゃんは、たまに乗りますが、
この前、子供に郵便屋さんと同じ音と言われ少々ショック
特に問題ないんですけど、何かヤりたくなった
フライホイールの交換。
今日は、意味も無く外してみます、デンソ製です。
結構重い、1キロくらいあるみたい?
小屋には、計りが無いからワカンナイ。
さて、レスポンスアップにフライホイールだけ変えるか?
フライホイールだけだと、860g位になる
コイル関係は、そのままなんで付け替えるだけ
アウターローターも気になる、これだと
半分以下の500g以下、これだと軽過ぎるかな?
遠心クラッチは、譲れないからね。
クランクに対する双方のバランスだと、
あんまり軽く無い方が良さそう、遠心だと
クランクに直接だし、トルク不足になりそう。
まあ、相変わらずドーデモいい日記ですね
こんな事、してないでサッサとセリカやれよって
今年の富士は、どうする?…検討中
現状は、練習なしセリカも変化なし…何にも変わってない
今から何かヤって間に合わせるか
何とか時間などなど捻出しないとね、何かには
かなり気合いが要りますな。
そういえば、家族でテレビ見てたら中村◯静香出てた
そんな暇あったら、ラチェットでも握れば…
ゴモットモでございますm(_ _)m
Posted at 2016/01/31 02:25:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | クルマ

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「Hな内面のコンロッド… http://cvw.jp/b/1538270/44985186/
何シテル?   11/10 09:27
ピット長?です。よろしくお願いします。 75年式セリカリフトバックを所有し、組み立て、走行、破壊、分解、組み立てを繰り返しています。 2012年の4月の...
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