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稀有地の"稀有地号" [三菱 ジープ]

   

整備手帳

作業日：2015年11月21日

燃料計（表示器）の交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
燃料計（表示器）の交換
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日記と言うほどでもないのでこちらに・・・

どうも冬になると燃料計トラブルが出るようです
（過去２年の経験）
メータを叩くと直る、
キースイッチをいったん切ると直るなど

タンク内のゲージより
表示器側の問題と思い修理を実施
2
燃料計（表示器）の交換
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今の車に比べれば簡単。

でも油圧用のパイプが来ているので
あまり引張りだせませんが・・・

もうそろそろ
車内扇風機もお役御免の季節になりました。
3
燃料計（表示器）の交換
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新品メーター　　
昨年購入　３６００円　

新品はいいねぇ　使うのが勿体ない感じ
4
燃料計（表示器）の交換
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新旧比較すると　
どうもこの巻線部分が怪しそう・・・

でもテスターで検査しても
断線はありませんでした。
5
燃料計（表示器）の交換
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交換してメインスイッチおーーーん

なんとＦを振り切れて
満タン表示するではありませんか！
（小さな事でも感動できるのがイイ）

今までは満タンでもＦまで到達せず、
1/4ほど消費したような針の位置でしたから、
やはり抵抗値の変化が発生している様です。

そこから考えても巻線部分が怪しい・・・
まぁ　捨てずに部屋の飾りとして使いましょう。
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この記事へのコメント

Jガレージ
2015年11月21日 19:09
いいこと聞いた。自分のも試してみよ(^^)
コメントへの返答
2015年11月22日 22:14
お役に立てそうならうれしいです
ワイルド？らっぴー
2015年11月21日 19:10
オイラの燃料計も偶にちょっと微妙な指針をするのですが、同じ原因なのかなぁ？
一応満タンにすれば振り切りますけど、途中経過が怪しいんです(^^;;
コメントへの返答
2015年11月22日 22:15
前のメータも中間ぐらいまでの
針の下がりが遅い時がありました。

おっ低燃費と思いきや・・・
ひのかっと
2015年11月21日 21:02
自分も4分1消費で満タンです！
納得（＾＿＾）☆
コメントへの返答
2015年11月22日 22:16
何せ新車状態が分からないもので
1/4減が満タンだと信じていましたので
少々新鮮な驚きでした
flying ace
2015年11月21日 21:32
叩くと治るとは…。
そういう私も、過日の関東豪雨の際、通勤の為に渡河走行してオルタネータが濡れたらしく失火気味になってしまった時、半日会社で乾燥させたら何事も無かった様に回復した経験が^^;
コメントへの返答
2015年11月22日 22:21
走っているといきなり零振り切り・・・
どれだけ残っていたかなぁ～と

ある時指先でガラス面をデコピン要領で叩くとあら不思議、メーターの針が戻ってきましたのでそれ以後、信号待ちなどで　そんな事して楽しんでいました。

今の車では味わえない処がいいですね。

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