K&N Air Filter Cleaning (25,000km 使用)

2.0L用の K&N のリプレスメント・タイプは、まんまHigh Performance Filterになってます！

これがＢＯＸの中に入るので COLD AIR INTAKES の High Performance Air Intake Kits になっちゃいます(^^♪

更にフィルターサイズが巨大（195mm Xφ145mm）なので吸気量がハンパないです！

25,000km 使用したフィルターです。

ケースの中に入ってるので、真っ黒まではいってません(^^)v

リプレスメントで約30,000km、その他クリーナーで約3,000～5,000kmが目安です。

（備忘録：総走行距離 27,420km 時にクリーニング）

フィルターウォッシャーをフィルターにタップリ吹付け30分程度放置します。

フィルターのエンジン側から外側へ、弱い水流ですすぎます。

まだ完全に汚れきってないようで、赤いオイルも出てきました。
（リプレスメントで約30,000kmというのは妥当なようです）

ウエスに包んで、１分間脱水機にかけて一晩放置しました・・・

本当は、よく振って水を切ってから陰干しにします（笑）

翌朝、乾燥後フィルターオイルをフィルターのひだに沿って外側より軽くスプレーし、5分程度放置しました。

5分ほど放置すると全体にオイルが染み込み、広がりますのでこの時点でオイルを塗りすぎないようにします。

フィルターＢＯＸの中は、キレイで汚れがありませんでした。吸気で空気のスワールが起こってて汚れないのかな～と思います。

フィルターの天板がＢＯＸの一部になる設計です。

フィルターを戻して完了です。新品同様にクリーニング出来たかと思います(^^♪

純正設計の吸気温度を保持したまま、ハイフローフィルターが入るので充填効率が数段向上していると思います。
更に、スルガ・スピード（オーダーメイド）のステンレス製サクションパイプ装備で、吸気干渉を抑えストレートに吸気を導くため理想的な吸気レイアウトになってるのかな～と思いますヽ(^o^)丿

クリーニング後は、吹き上がりがスムーズで気持ちよく加速するように変化・・・キレイは速い(^^)v