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Kin-sunの愛車 [ボルボ V50]

整備手帳

作業日:2024年2月3日

スロットルバルブ クリーニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
❄️寒冷時(氷点下)のアイドリング不良が起こるので😢12年な~んもしてないので、クリーニングっす🔧
スルガスピード・オーダーメイド VOLVO V50 用 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)も初外し😉
ワコーズ スロットルバルブクリーナー を使用しました🧐
2
電子制御式スロットルは
バタフライのこの部分に隙間を作ることによってアイドリング時の吸入空気量を制御してるので、カーボンの付着でアイドリング不調等が起こります。
表はキレイですが・・
3
電子制御式スロットルは
イグニッションONでアクセルペダルを踏むことでバタフライが開きます。
伸縮式スキーストックを使ってOPEN😁
4
バタフライを開けると、裏やダクトにはカーボン等の汚れがギッシリ😅
5
スプレーして、ナイロンブラシで擦って、ショップタオルを使って指先でカーボンを落としました😁
6
✨キレイになりました~😍
不具合も起こらず、安定したアイドリングで、レーシングも安定してます😁
7
スルガスピード・オーダーメイド VOLVO V50 用 AIR CONTROL CHAMBER を戻して完了🎉
8
スロットルバルブを安全かつ効率的に洗浄します。汚れを抱き込んで後に残りにくいので、施工後の再固着や再汚染の心配が少なく、絶縁性に優れるため電子部品を傷めません。また、樹脂・ゴム類やモリブデンコートへの影響が少ないため、安心して施工できます。

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