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イイね!
2012年12月02日

デーンデンムーシムシ

カタツムリでかすぎ;;



いつものお店に入庫したようです。
 
どう調理するか考えておくみたいです。

しかしこのエアクリの付き方最高ですね。
  

タービンまでほぼ一直線で入ってます。
このタービン回ったらどうなるんだろ・・・すごい乗ってみたい・・・w


今日はまずエアフロを切開しました。

 

  


やはりコネクタの付け根部分がクラックが入っていたような感じにみえました。

やはり接触不良だったのでしょうか。

一応手の届く場所全部ハンダ盛り直しておきました。
  

それでフタをして、周りを適当な物でコーティング
 

そしてQ45えアフロに交換しました。




 
修理して使わないのかよ!!



エアフロ変わるとやはりA/F変わったような気がします。

街乗り程度しか走ってませんが 濃くなった?
 


この場合はエアフロ補正?

パワーFCに戻したのでまたセッティング再開です
 
  



 
いつものお店ではハブを注文してきました。
来週変えちゃいます。
 
その後いつものように雑談w

その時色々話してて、やはりフルバケがほしくてたまりません。
色々座らせてもらいましたが、JURANのフルバケが体にフィットして最高でした。

  

あとは足回り。
今の車高調は変えたくないので、バネを交換してみようと思います。
今のバネレートは不明・・・。
あと、スタビも変えたいな。



なんか、色々欲しくなってきちゃいました(笑)

あと、マフラーも変えたい・・・。うるさくて自分でいやになってます。



来週はついにサイドステップつけちゃいます!
あと、ハブ交換、間に合えばオルタも交換します
やる気がでればエキマニも交換・・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/02 22:55:57

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この記事へのコメント

2012年12月2日 23:11
いろいろと満載ですね~

こちらは寒くてやる気が・・・・

歳ですね(-_-;)


フルバケは1個余るんですが、どれを余らせるか付けてみないと・・
コメントへの返答
2012年12月3日 6:47
こちらも寒くてやる気がw

しかしハブはやらねば走れないので気合いれます…


フルバケ何個持ってるんすかw
自分はやはりフルバケは体にフィットするやつが欲しいです…。
2012年12月3日 12:09
いつも思うんだけど、この角度のタービンってタービンサポートとフロントパイプはどうなってるんだろう。途中ちょん切って角度変えるのかなあ

エアフロは写真上部の基盤とコネクタの付け根が割れるみたいよ。

PFCは全体的に薄い時どうするか考え中。
MAP補正、噴射時間変換係数、エアフロ補正といろいろ方法があるみたい。

フルバケいいわ。感動した。

ハブはその場で変えたw
http://minkara.carview.co.jp/userid/422837/car/335044/1422502/note.aspx
コメントへの返答
2012年12月3日 12:46
サポート側は見てないですけど、フロントパイプは専用の物なのかな・・・?

エアフロはそうです。そこにクラック入っていました。半田もりもりしました

パワーFCは悩みますね・・・。自分もどうしていいかようわからなく(笑)
また夜な夜なあの道でログとってきます。

フルバケ早くほしいですわ・・・


BPハブだったのですか!まさに同じことを来週やりますwきっと自宅でしょうけど・・・w

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