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イイね!
2013年06月15日

おわりましぇーん!!

作業おわりませんでした


あと少しだったのですが、暗くなってきたり雨の予報だったりで切り上げました。
 
 
疲れました・・・
 


今日は結構写真とれたと思います。 


 
あさっぱらから作業しました。7時?w
昨日の夜終電だったのによく起きれたw
 
太陽の日差しがすごい!晴れたー!!
しかし作業中は曇ったり晴れたりの繰り返しで落ち着かない天気でした。

 
 
 
まずは準備~

家の前に怪しげな物体が出現します。
  




そしてエンジンを降ろします(笑)

  




 
ちょっとバランス悪かったw
  




 
スタンドに固定します。 



エンジンの準備完了です。

エンジン載せる為の準備にかかります。

  

まずはインマニの用意
 
miner師匠より帰ってきたインジェクターを装着です。
平均値あたりのを4個チョイスしました。 
  
 


今回オイルキャッチタンクとフューエルレギュレーターもつけるのでホースも用意しました。
 

燃料ホースは師匠より。今度お金渡します!

ブローバイのはボロハチさんが一時期話題にしたトヨロンの物を買ってみました。

せっかくインマニが降りてるので
 
 
ブローバイのホースを辿ると実は集合してインテークに戻してるんですよね~

なので集合した場所からホースを取ります。
  
 


ここはインマニ降りてないと付けれないかも・・・?

タンクの設置場所はまだ不明なのでホースは長いままです。

そしてほいっとエンジンにインマニをのっけます。
  
 


今回インマニは白についてた物を使用。赤チヂミが綺麗に剥がされているので。

マニ載せるのもう5回目くらい?なので繋ぐ場所はもう把握してしまいました

お次はエキマニ、タービンあたりです。

  
 


OHついでにGDBのオイルパンに変更しておきました。
これでツインスクロール化は簡単です。
当分やる予定はないですがw

ナッターさんにサンドイッチブロック?フィルターとの間に挟むセンサーの取る奴もらったのでせっかくなのでつけました。
  
 
 




オイルパンがGDBだからかすごい余裕www  
 
 


 
  
 


エキマニ、サポート地点・・・なんかここ排気漏れしそう・・・。

 
そして排気部も完成!


エキマニは純正です。純正でもはやいんだからっ!

重いけど・・・

  

レギュレーター部はこんな感じです
  



一応車載で交換はできます。詳細は後ほどw

そして今回プラグは7番をチョイス
  





 
多分今話題の部品も付けました!

  





そして準備は完了です!  





 

タービンは今回VF23です。どっかんターボ?らしい。


腰下見るとヘッドとの色がだいぶ違いますね。2個1の証ですw 

 
 
切りがいいのでここでお昼ごはん~
予想以上に進みませんね!細かな作業がやたらと時間がかかります。
  



 お昼ごはんのあとはいよいよ載せる準備です。
  
 

クレーンでスタンドから降ろしてクラッチを付けます。 
 

カッパーミックス
 
ディスクも変えず再使用です。 

そしていよいよ載せるぞー!って時にまなひろさん登場wwwタイミングよすぎるw

 
クレーン動かしてエンジンを載せます!











 
ヒューッ!ストンッ!

  
 



 

ゴール!!



 
 

 

 
なぜだか本当に1分もかからずヒューストンと載ってしまいました・・・。

 
ついにエンジンが入りました!
 

 
この辺から写真がなくなりますw

あとは細かな物をつけまります。

しばらくするとyuiさんも登場w千葉支部w

   

  


ここらでトラブル発生・・・

なんと、フューエルレギュレーターまでのエルボの部分が緩んでしまいました・・・

一度はずそうとドライバーでチャレンジしますが回せない・・・

まなひろさんの手持ち工具で小さな8mmのディープ登場!

インマニを軽く浮かせると無事にボルトにアクセスできてはずせました。

やはり道具次第で車載でも出来ますね。今度しのはーさんがやりそうなので良い練習?ができましたw

しかし結構な時間がかかりました・・・。
  

レギュレーターの固定もなかなか大変でした。

一度固定してホース繋いで見ると向きが悪くエアクリボックスに当たります。

yui号を参考に向きを変えるといい感じにつきました。

  
 
 
 
 

そんな所で少し暗くなってきたので雨も心配だったので切り上げました。
焦っても良いことなさそうですし・・・。
 

  





あとは主にオイルキャッチタンク取り付けとラジエーターとインタークーラーと燃ポンでしょうか。
 
明日の天気は・・・微妙そうですね・・・

午後ワンチャンあるかな?

早くエンジンかけたいなー。
 
 

いやしかし、朝っぱらからずーっと作業してたので体が悲鳴を上げています。
  

体重が2キロ近く減っています・・・w
 
そしてすごい日焼けですw

横になったらもう動けましぇんww
 




 



さて、もうちょいだい!!
  


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/15 20:49:33

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この記事へのコメント

2013年6月15日 20:57
ぉお、復活は近いですね。

小さいヲッサンとの戦いはこれから?(謎)

サンドイッチブロックは・・
うちから嫁いだやつかも?

象鼻は社外のシリコンにしないの? 効くよ♪
コメントへの返答
2013年6月15日 22:22
近いです。
オッサンいるんでしょうねぇ…怖い怖い…

サンドイッチブロックそんな経緯だったのですかw

吸気はノーマルでいいのです!今はパワーとか求めません
2013年6月15日 21:11
とうとうエンジン搭載したのですね!!
ハード作業ぶっ通しお疲れさまでした\(^o^)/
フラホの下の薄い鉄板…もしや!?

一分足らずでエンジン載せるって、マジックですか(゜ロ゜;
直で見たかったです~

フューエルレギュレータ、すごい位置にありますね(>_<) 落ち着いたら相談させてくださいませf(^_^;

明日の天気、どうにかなりますように!!


コメントへの返答
2013年6月15日 22:30
いえーす!
久しぶりのハードDIYでした・・・つらい・・・

自分でも驚きました。スタッドの位置合わせて降ろして押し込むとスーってはいっちゃいましたw

2013年6月15日 21:49
今日はお疲れさまでした。

作業着来て工具持って行けばよかったと反省。ワゴンRの車載に8mmディープソケット良く入ってたかな。
そうそう、100円ショップのミニラチェットは結構使えますよ。
あまり水分とらずに作業に夢中になってたので、ちょくちょく水分はとりながらしないと、バテますよ。
自分は、2Lのポカリとか強制的に飲みながら作業します。かなり汗かきますし。

しかし、ものの数十秒でエンジン載せちゃうのは感動してしまいました。普通入らな~いって揺するのに。
明日お天気だったら、また伺いますね。

コメントへの返答
2013年6月15日 22:33
お疲れ様でした!
飲み物の差し入れありがとうございました

いえいえ、物を支えてくれてるだけでもとても助かりました!

一応取ってはいたつもりでしたが、やはりスポーツドリンクがぶ飲みしたほうがよさそうですね・・・。今完全に死んでおりますw

ほんとあっさりでしたねw自分でもびっくりでした。しっかりクラッチのセンターだしやったから?

明日の天気どうでしょう・・・午後チャンスありそうな・・・しかしお台場も行きたいような・・・w
2013年6月15日 22:42
お疲れ様です!
エンジンが下りていると、補機類の作業は楽ですよね。
#それでも時間が掛かるけど。

明日にはエンジンが掛かりそうな雰囲気ですが、無理せずがんばってください。




コメントへの返答
2013年6月16日 11:04
ですね~スタンドあると更に楽チンです

今日は雨です・・・どうしましょう・・・。
2013年6月15日 23:07
おお!お疲れ!!
どこまで進んだか楽しみにしてましたw

中期のインマニはISCが上を通ってたり面白いw
ブローバイは今度こそキャッチタンク追加かな?w

レギュレータのアタッチメントは大変でしょ~!
6角のキャップボルトに交換が吉。

エキマニは次回、ツイン化と同時だねww
八王子に遊びに来てね~!
コメントへの返答
2013年6月16日 11:06
どもです

今度こそ追加です!うまくブローバイとれるといいのですが・・・。

物凄い大変でした・・・自分の工具だけでは車載では無理ですw

ツイン化は当分やりませんwノーマル状態をしばらく堪能します!

動きだしたら八王子支部に遠征考えてますんで!
2013年6月16日 7:29
ん~ワクワクですね~

キッチリと確認しながら慌てずに!!

コメントへの返答
2013年6月16日 11:07
wktkですw

足周り含めて全部確認します!
2013年6月16日 15:36
GDBのオイルパンいいですね~
GCのと違って、エキマニの取り回しなどもありますが、
形状的に、コーナリング時の偏りなどにも効果ありそうな気がします。
ブローバイホースは、車載状態でも十分作業できますよ~

それにしても、早いな~
ぜんぜん追いつかないや~(汗)
コメントへの返答
2013年6月16日 18:38
形状はどうなんでしょう?オイルの量減っちゃうらしい?
あんな裏でもいけますか!

自分はエンジンは投げちゃってるので…
焦らず頑張ってください!
2013年6月16日 19:43
↑オイルの量は増えてますよ~
4Lじゃ足りないです~w

コメントへの返答
2013年6月16日 20:45
なんですと!てっきり減ってるものかとw

仙人様がTC1000走る時はオイル偏り過ぎて危ないから追加で1Lいれとけと言ってました!
2013年6月16日 20:56
5L買っておかないと足りませぬ~

トラストF2を5L買って入れてます


TC1000って右回りですからね~

燃ポンも右・・・
コメントへの返答
2013年6月16日 21:12
TC1000走る時は6Lいれてけってことらしいです。あのコーナーはEJにはやべぇ!とw


そういや燃ポンもですね…

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