プチオフと里帰りｗ

この先を早く知りたいぞ！！ｗ


 
 

 
慣らしで回せないのでブースト最大でいつもこれくらいしかかかりません。こっから来る加速感あー待ち遠しいｗｗｗ






  

昨日は仙人様の所へ行ってきました。何名か来るとのことでプチオフみたいになりました。

みんなGCだしｗ


自分はボロハチさんを拾って行くのでかなーりの遠回りをして向かいました。慣らしの距離稼げます。

さらにそのついでにあきちゃー工房に乱入オフしてきましたｗ

1時間もいなかったかも。そこでとあるブツを入手ｗあきちゃーさんありがとうございました！

その後ボロハチさんを迎えに行き仙人様の所へいきます。

その間の高速がまったく渋滞なし！！ついつい踏みそうになりながらも5速3000回転キープでひたすら進みます！！


 
仙人様に車を見て貰いました。

まずエンジン。まったく問題ないでしょうとのこと。
んで、アイドリングとファンの事を話してみて貰ったら・・・


まず指摘されたのがアクセルワイヤーの遊びが少なすぎる。

 
仙人様がちゃちゃっと調整し直すと・・・あれ？普通にアイドリングしています・・・。
そして普通にファンも回りだしました。

そ、それだけ・・・？

どうやら冷えてる時にギリギリで調整してしまうと温まった時に熱膨張でワイヤーが少しひっぱられるようです。
そうなんだ・・・。

あとは冷却水のエアが噛んでるかもとのこと。これはタンクに水いっぱい入れとけとのことでした。冷えた時に吸ってくれるようです。でも来週ホース交換なのでクーラント抜きますけどね・・・ｗ

ECUはver４のままです。すごい街乗りが乗りやすい・・・しのはーさん卑怯です！ 
 

 
そんなこんなしてるところでナッターさんとyuiさんが登場ｗ


 

yuiさんたちの所に行ってるときに後ろから物凄いエンジン音がしました。その時は気にしませんでした。   



 
仙人様がこちらにきて、「8000まで綺麗に回ったよ～」

 

 
ｗｗｗｗ
 
 


 
あの音俺の車か！！ｗｗｗ
どうやら慣らし終了のようですｗｗ


 
その後仙人様に試乗してもらいました。自分は助手席に乗り込みます。
 


 
遠慮ねぇｗｗ


    
一度くらい変わらんよとのこと。
          
とりあえずブーストしっかりかかりました。久しぶりのあの加速。たまらんｗ
ほぼﾉｰﾏﾙでブースト0.9くらいで抑えられてるので良い感じです。

でも、一カ所気になる所が。
どうやらリアデフのケースとの調整がよろしくないと。
たしかに減速時すごいｳｨｰﾝみたいなｶﾞｰみたいな音してました。
   
ということでそれ直さないとサーキットはしれましぇんｗ
  
デフ持ってくれば調整してくれるようなのでまた近いうちにまた行くことになりましたｗ

デフはずしてくからGCで行けないな・・・どうしようか。R180の4.444デフってぜんぜんないんだよなぁ・・・


そんなこんなでボロハチさんを家まで送ったりして家についたら昨日の走行距離が500キロｗびっくりです。
 
そして慣らしが1100キロ終了しました。もうこの辺でいいでしょう！  
 
 
来週はホース交換とエンジンオイル交換して、ぼちぼちブーストかけていきます！  

 
昨日こられた方お疲れさまでした！