今年何度目だｗ

土曜日はインタークーラーにたっぷり溜まっていたオイルのお掃除から・・・。
というか作業はそれだけしかしてないです。


それで大丈夫かな～ということで横浜までドライブ

なぜ横浜かというととあるイベントがあって会社の人と見学行ってました。


んで、やはり・・・アイドリング上がりました。

 
上がるときもあったり正常なときもあったり・・・。

 
でもその他悪そうなところは無し。


いったいなんなんだー！！



 
ということで次の日の朝電話で仙人様にまた相談してみると・・・




こうなりました（爆）


きちゃいました。


 

車見てもらうとエンジンはまったく問題ないよ！とのありがたいお言葉が聞けてほっとしました。

ということで3日のジムカーナ早速申し込み～ｗ



 4日の筑波も多分行きますｗ

 

それで、アイドリング上がるときがあると話すと、やはりISCなんじゃないかってことです。

今度掃除してみな～と。


そして本日はなにやら楽しい事をしているとの事です


見覚えのある車が！！


そう、飲みネコ号のエンジン降ろししてました～ｗ


 ということで急遽参戦ｗｗｗ

今年何度目のエンジン降ろしでしょうｗ


 
でも半分くらい部品はすでにはずれてました。




残りの部品をどんどん外していき・・・


いざクレーンセット！



 
あ、あれ・・・割れないぞ・・・


 

そうなんです。中期と違ってミッションの連結が4本？多いんです！

そんな話しをしてたのに外し忘れてました（汗

ということで改めて！




割れてきた！





 
あ、あれ・・・また抜けない・・・




 
そう、もう1本連結外し忘れてますｗｗｗｗｗ





 
何やってるんだかｗ



ということで～


抜けました～







降りました～







 

観察！







クラッチ外してないので正確にはわかりませんが、多分変えておいておいてもよさそうな感じ。


そしてエンジンを運ぶのにトラックに積みこみます。




そしてどうやって降ろすのかと思いきや・・・


セットｗ




降りましたｗｗ



クレーンの正しい使い方ｗｗｗ




時間的に開けるのはまた後日となりました。
ということで立ち会えませんでした。


中見てみたかった～




ということで早く復活できるといいですね！




そして～
ボロハチさんに頼まれたブツ完成～


なんと、限定カラーです！ｗ