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イイね!
2013年12月18日

今年度走り収め?

少し遅くなりましたが土曜日はTC1000行ってきました。

今回が3回目です。
今回・・・サーキットの為に秘密兵器を導入しました!

これで最速になれそうです!

超便利でしたw

トイレ行くのも受け付け行くのも速い!w

ということで車の荷物がまた増えましたw




サーキットの前にちょっとだけ仕様変更を!

前回のタワーバーのようにせっかく持ってるので試してみたかった物第2段

じゃーん!


マフラーです。アペックスの隼マフラーと言うらしいです。

でもこれ知ってる人は知ってますが・・・爆音なんですw

超軽量でめちゃくちゃ軽いです。

抜けの良さもすさまじいです。
下がスカスカ?w

ということでサーキットではどうなのか!!

今回写真ぜんぜんとってなかったです。申し訳ないです・・・。

タイヤはもちろんナンカンですwそろそろ使い切りたい。

1本目はコースに車があふれ返っていた為まったくアタックできず。
でも43.6秒がなぜか出てて本日のベストです(笑)

次はお昼前にしのはーさんと同時にコースイン!!

3周目くらいでいきなりアタック開始!アタック始めるのはやっ!と思いながら見てると
2ヘアで盛大にスピンしてコースアウトしてましたww

他に途中思いっきり追っかけられて逃げてたんですが、最終手前のところで自分があまりにも遅くて突っ込まれそうになったり・・・。


その後何度もアタックしましたがやはり曲がれねー!の繰り返しでタイムが出ず・・・。

途中しのはーさんの後おってくと今度は1コーナーでダートラコース走ってましたw


午前中おわったところで、またまた会社のお邪魔が・・・夜は忘年会という・・・。

ということでお昼の時点で帰宅しました。

夜は5時から始まって終電でした。忘年会に参加したみなさん記憶がないようでした(笑)

自分はずっとシラフですw






そして次の日に一人反省会・・・。

まず足のセッティングはキャンバーが付きすぎてるのかなと。コーナーでは良い感じでもやはりブレーキに影響がでていそうな気が。
次はキャンバーもっと起こしてみます。目標2度

それでログデータを見てみるとやはりどこもオーバースピードで突っ込んでいるようです。

1コーナーなんて他の方と比較してみると10キロ以上もスピードのった状態で突っ込んでました。

なのでラインが膨らんで遅くなっているような?
もっとラインの研究が必要ですね。

マフラーは・・・正直また違いがたいしてわからず・・・。どんだけ鈍いんだ・・・。

TC2000とかじゃないとやはりマフラーの違いはそこまで出ないのかな。
ということでレガリスに戻しの方向で。
  

あとは・・・最悪ミッション降ろすかな・・・。
フロントデフ変えます。これはあまり考えない方向でw


とりあえず今のタイヤで42秒台はいれたいです。


ということで今年のサーキット予定がなくなりました。

冬になったので雪遊びの季節!?

 
ということでプチ仕様変更して雪とか氷上堪能してみたいと思いますww

 
お誘いもお待ちしてますw
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2013/12/18 12:56:55

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この記事へのコメント

2013年12月18日 14:58
う~~走りたい~
今日雪が降るとかで本庄フリー諦めました;;

マフラーカコイイねw今度聞かせて下さい爆音w
しのは~さんのデータ貰って対比するとダメ丸見えよww
コメントへの返答
2013年12月18日 16:17
走りましょう!
たしかに予報は雪でしたがはたして本庄は降ってるのでしょうか・・・
なんとか持ちこたえてそうなw

マフラーは残念ながら土曜日交換します;;このマフラーうるさすぎてyuiさん宅侵入禁止になるんですww

しのはーさんの前回くらいのデータもらって比較してます!w
2013年12月18日 16:06
キックボード www
やっぱ土曜日行ってたんだね。

ログ見てると、1000は全開区間が短いからパワー差あんまりでてない気がする。
コーナーはインベタで回った方がスピード遅くても速い。
でもフロント逃げるのでえらいタイヤ減るw
1コーナー進入は137kmでオーバーラン気味。ターンインがなんか違う。
自分もブレーキロックする。最終手前とか。アスファルト違うのかなと思ってしまう。
コメントへの返答
2013年12月18日 16:31
むっちゃ便利です!そして楽しいw

あのコースはパワーよりライン取りとかの方が重要ですね。でも曲がらない止まらない・・・ということで次回はアライメント見直しです。

ピークスピードではなくてそのあとブレーキ後のコーナー進入時のスピードです。
自分は1コーナー一番遅い速度でも82キロくらいでてるのに対ししのはーさんのちょい前のデータだと同じところで74キロまで落ちてます。
その差の違いなのか自分は膨らんでしまい出口での差が広がっていました。

ちなみにTC1000の路面は知り合いでバイクのレースやってる人が言うには普通の道路と路面が同じらしいです。TC2000とは大違いみたいです。

2013年12月18日 16:27
走行お疲れ様でした!
二度のコースアウト、バッチリ後ろから見られてましたよねwww

でも、よーちゃん号、立ち上がりでリア滑ってましたよー^_^;
ブレーキは…こちらはABSがあるのでw

TC1000小回りは速いですよ!
コメントへの返答
2013年12月18日 16:34
おつかれさまでした!

見事にばっちりみましたww

立ち上がりはいつもあんな感じで必死こいてるんですよw

やはりログみるとどこも小回りになってますよね。この間のデータも頂けるのであればください!ショックを受けながら比較しますw
2013年12月18日 22:44
こんばんは。
今年のサーキット納めですか?
見に行くことが出来なく残念です。
年明け以降のスノードライブ、ご一緒しましょう。
コメントへの返答
2013年12月18日 23:02
今の所予定がないので今年は終了かなと思われます。
なので雪道堪能しに行きたいと思います!

ぜひぜひ!ご一緒お願いします!雪道はまだまだ初心者なので!

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何シテル?   07/06 21:53
なぜかGC8一筋です。自分でもなぜGCと思いますw 車弄りのほとんどをDIYにてやってます。 月1くらいサーキット通います。 サーキットではグリッ...
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