デフ交換後サーキット

昨日いつものTC1000のファミ走行ってきました。

デフ交換後初なのでﾜｸﾜｸですｗ


 
そういえばやっと明るいときに写真とりましたｗ
 






午前中はしのはーさんにアライメントをやってもらいました。
しかし、病み上がり状態なのですごい罪悪感（汗
  
終わって走ってみるとすこーしハンドルがずれてる・・・（汗

しのはーさんが｢運転席側60度ずらせば合うはず！｣というのでやってみるとドンピシャｗｗ



 
すげーｗｗ



 
一応これでアライメントは
キャンバーF3.5度　R3度  
トーイン前後0

くらいになったはず。  



 そして走行では・・・曲がらないぞｗｗｗ


1コーナーいつものように飛び込むとｽﾞﾙｽﾞﾙと外に膨らんでしまう・・・

 
いくらやっても変わらず・・・これがデフの性能差？
1wayから2wayにしたことでアクセルオフ時も効いてるから曲がらないとのことだそうで・・・。

1ヒート目は42.625と撃沈

 
これはまずい・・・ということで1ヒート目の走りを自分なりに考えて2ヒート目！

  
曲がらないのだからスピード落としてさらに小回りで・・・という感じで。
でも1コーナーむっちゃ膨らんでます。
   
そしてベストが41.925 
 



 
前回の0.1秒落ちくらいなのでOK！
とりあえずデフ変えても同じくらいのタイムが出せました。よかったー。 

しかし、走り方がかなーり変わってしまいました。
 
スリルは前のデフのがありましたｗｗｗ  



 
先ほどログデータと動画ずーっと見て研究してたんですが、反省点多すぎる・・・。

 
でも最終コーナーは良い感じな気がしますｗS字イメージで突っ込んでます。右前を洗濯板に引っ掛けて車の向きを変えるイメージｗｗ前回のログデータと比較したらここで0.5秒以上稼げそう。（前回の場合）
でも、タイム狙うなら別のラインが良いと後で教わりましたので次からはまたライン変えてみます。
 
 
ということで車がガラリと変わりました。 

デフの影響って物凄いです。
どれがいいかというのは好みなのかなぁとは思いますが、色々使うのは大変ｗ

でも、自分の好みがわかってきました！

来月くらいにリア組み換え予定ですｗ
それで落ち着くといいな～

それと今回、足が少し硬いんじゃない？というご指摘も頂き本日早速フロントを8ｋにしてみました。     

現状F8ｋR7ｋです。
ちょっと快適化？ｗ 


 
本日よりボディ磨きを開始しました！
すでに何箇所か塗りなおし箇所でましたがｗｗすんませんｗｗ

 
少しずつですがピカピカに磨いてやります！ 

 
 

あれ・・・そろそろパットやばいかも・・・（汗
次どうしようかな～