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イイね!
2014年05月27日

リアLSD仕様変更

ミッション変更に伴い、リアもまたLSD仕様変更します。
というのはファイナルがまた4.444に戻るのでケースごと載せ替えます。

でも、今までのデフは・・・バキバキすぎるwwということで効きをちょいと落としてみます。

コロンと摘出



 
さくっと分解します。



やはりwww
全部中外中外の最強組されてましたww 

クスコのRSでスプリングは12本です。

 
RSってプレート片側12枚計24枚もあるんですね・・・純正と比較にならないくらい大量に入ってました。  
 



 
今回は効きを落とすので・・・端の1枚だけ変更して内内と重ねてみました。

厚さも片側0.2mm程度薄いものを使用。というかそれしかなかった。

んで、このデフ・・・スペシャル仕様ですw
 
  
 
 


スプリングが最大24本入りますww


 
1way固定です。

 
ジムカーナスペシャルという物らしいです。



 
決まったところで組立てリングギアつけてるときに気づきました。
1wayの向き逆じゃない・・・?

 
ブレーキでロックする仕様になってました・・・
危ない危ない・・・。

さくっと戻してケースに収めて完成~



 

ちょうどそれくらいでチョンバさんより救援物資が届きました!ありがとうございました。


んで、さっそく組み付けてみよう!
  
 
 
 

  
 
 
 
 

 




ピン2箇所しっかり嵌めるのと、シムを折らないように注意・・・。

 
しっかりやりました。間違いなく。
先に光明丹は塗っておくと楽そうなので先に塗り塗り~
 
 

 

ケースに液ガス塗って~ネジどんどん締めてこう!

  
 


 

ピンさんこんにちは!!!!!!!!








 



 
あと、車より体がまずくなってきましたww

最近重労働ばかりで体が悲鳴あげ始めました。

腰と首がピーンチ!
首は寝違えたように痛いw

腰は一時伸ばせなく・・・w

整体師が身近にいるので見てもらったら腰は背骨が曲がってて骨盤もずれているみたいです。
それで腰の一箇所に負担がかかって痛いようで・・・。
首は伸ばしてもらってだいぶ楽になりました。
 
あと体硬すぎと(笑)

ストレッチをしっかりやれと怒られました。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/27 12:42:12

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この記事へのコメント

2014年5月27日 13:02
ブログだけみてると面白いくらいサクサク修理が進みますねw
コメントへの返答
2014年5月27日 16:01
実際は毎週コツコツで重労働ばかりなのでかなりしんどいですw
2014年5月27日 13:36
メインシャフトのぽっちを嵌め損ねたようで・・・。
そのミッションの調子は大丈夫なんですか?
ずいぶん前に同じことしたら、メインシャフトが回りにくくなってしまった事があります。
コメントへの返答
2014年5月27日 16:02
そうなんですよ・・・間違いなく手でグリグリやってはめたのにいつのまにかずれていました・・・。
このミッションは・・・正直ちょっと削れてるかも・・・w

2014年5月27日 14:29
おおLSD、うちのと同じ24本1WAY固定のRSですね♪

メインシャフトのピンは・・
昔、Dでヘリカル組んでもらった時しくじりやがって
異音のあげくケースがひずんで交換になった。

シフトフォークが中でバラけたりさんざんな目にあったよ。
コメントへの返答
2014年5月27日 16:03
kenさんも同じデフなんですねww

Dでそれはひどいですね・・・

2014年5月27日 15:06
なぜピンさんがこんにちはしちゃったの?
ケースも送りましょうか?
コメントへの返答
2014年5月27日 16:04
いつのまにかずれてたようで・・・。

とりあえずもう1個ケースあるので大丈夫ですが、一応まだ保管の方お願いしますw
2014年5月27日 19:32
ちゃんとハマってないと回っちゃうんですよね~


デフは1.5の時だけ逆に組みます

丸い方がアクセルON側です~


腰はもう気をつけたほうが・・・30代泣くことになってしまうよ~
コメントへの返答
2014年5月27日 23:34
ちゃんとはまってなかったようでピンがケースから産まれてきました(笑)

前から腰やばいって言われてるんですよ…そしてそろそろ本気でやばそうです…
まず背骨まっすぐにしないと…
2014年5月27日 19:34
お前はすでに死んでいる… >ケース

ケース変わると刃当たり変わるし、いっそチョンバさんに新しくおくってもらったほうが良いかも。
コメントへの返答
2014年5月27日 23:35
うーん、なんかすでにちと削れ気味だったりします…。
2014年5月27日 21:47
ヘリカル組むのにミッション単体でDに出した。
組んで上がってきて換装するもシフトが入らない。
上がってきて車載。2日目で異音出まくりで車両毎D持ち込み
ピンが嵌ってなくてケースひずんでアウト。ケース交換
パソコン屋のPで突然シフトが入らなくなり立ち往生。積車でDへ
シフトフォークの組付がおかしかったらしく修理。

たかがヘリカル組むだけで半年以上、入出庫を繰り返した。
あのDに出したら壊されると思った!

幸い、馴染みのモータース経由で出したので全部保証修理してくれた。
個人だったらミッション持ち込みの時点で無保証だっただろう・
コメントへの返答
2014年5月27日 23:37
うわー…大変でしたね…

DIYは保証無いから気おつけてやります。
2014年5月28日 6:25
ミッションの中身入れ替えてたんですね∑(゚Д゚)
LSDの効きを落としたことで走りがどう変わるか楽しみですね!
というか、身体は大丈夫ですかー(・・;)
ストレッチと、姿勢直すの大事です(経験談)
コメントへの返答
2014年5月28日 7:43
ですです!
リア気持ち弱めてフロントはバキバキでどうなるか楽しみです

ストレッチまじで大事そうですね!そうとうやれって言われました
2014年5月28日 6:57
ぬぁ~!!
ピンハメハメ間違うとこんなに激しいことに( ̄□ ̄;)!!

大変なことになると聞いていましたが、まさかここまでとは。。。
コメントへの返答
2014年5月28日 7:45
いやぁ…ほんとイツの間にずれたのか…

自分も気づいた時びっくりしました。何事かと…
2014年5月30日 8:10
うちのクスコも最強組みすればバキバキ仕様になるのですな(笑)
コメントへの返答
2014年5月30日 8:58
クスコRSであればプレート変更でバキバキになると思いますよwwプレート厚も関係あるはずですが・

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何シテル?   07/06 21:53
なぜかGC8一筋です。自分でもなぜGCと思いますw 車弄りのほとんどをDIYにてやってます。 月1くらいサーキット通います。 サーキットではグリッ...
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