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イイね!
2014年12月14日

12/13ファミ走!

大阪出張前泊の為新幹線なうwww

今日はminer師匠の解体オフ参加してきました。
預かり品も多数ですが、色々と予定外の物も色々譲っていただきました。
暖かくなったら取り付けますww




そして昨日はTC1000のファミ走参戦してきました。


今回、雨は降ってないものの朝はウェット・・・。

1ヒート目はセミウェットくらいで乾いてきても一部ウェットで滑るのでまともにアタックできず。


しのはーさんと飲みネコさんさんが別枠で走るということで大量に写真とりましたw


飲みネコさん



しのはーさん


兄弟かな?



だいぶ流し撮りうまくなってきた?
とにかく連写しまくってますw

他の写真はみなさんが大量にUPしてくれるハズです。




2本目は4台カルガモですww
外から見たら異様な光景でしょう。


自分はしのはーさんの後ろでひっついて走ってやる!と意気込んでアタック開始!
DCCDはいつもロック1段戻しなのですがフリーのままアタックしましたww

1コーナー出口でタコってますがまだ気づかず。2ヘアであららららーとお尻に先越されてしまいましたww



そしてカルガモなのでyuiさんにばっちり盗撮されましたwww




※撮影yuiさん



結局タイムは40.9とギリギリ40秒代・・・。

そして午後1本走ってパッドが終わりました。



半年くらいかな・・・。

AXISというマイナーなメーカーでしたが温まると結構効いてなかなかよかったです。


走行後は反省会を・・・。ログデータ検証や動画検証と丸裸にされますw


色々課題が出来ました。


ログデータやドラレコ動画はデータ持ってくるの忘れました・・・。









おつかれさまでした!!


























チーン

1年で割れたwww高かったのにwww
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2014/12/14 21:44:53

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この記事へのコメント

2014年12月14日 21:55
今日は乙でした!!

ラック…心が折れたら回してね~



ってか、新幹線って......................
お仕事頑張ってくだされ<(_ _)>
コメントへの返答
2014年12月15日 7:12
お疲れ様でしたー!

折れないはずですw

ありがとうございます!がんばりますw
2014年12月14日 22:56
今日はお疲れ~!

無事に帰れたようで何よりだねww
ヒートクラックは均一なブレーキ冷却が出来てないので、導風板を追加するのが良いそうです。

大阪楽しんできてね~ww
#絶対ブラック!
コメントへの返答
2014年12月15日 7:13
お疲れ様でした〜

やはり冷却足りないんですかね…導風板検討します。

たこ焼き食べてきます!!
真っ黒ですww
2014年12月14日 23:16
あら~ 大阪前泊だったの! 今週もハードな週末だね。荷物頼んじゃって悪かったね・・

パットがこんなに無くなるってことは、ローターも結構減ってない?
制動力ではなく、容量不足でビックローター化が必要かもね。
コメントへの返答
2014年12月15日 7:15
ですです。まぁ始発で行くよりは楽かなと…

ローターはまったく減ってません。パッドは一瞬でしたw
容量不足ですか…ローター割れたの今回3回目なんですよねぇ…
2014年12月14日 23:21
こんばんは。

ハードな週末、お疲れさまでした。

あらら、ローターまでも終了!?
コメントへの返答
2014年12月15日 7:17
土曜日お疲れ様でしたー!

ローター終わりました。完全にクラック入りました。
予備買っておいて良かった…
2014年12月14日 23:21
お疲れ様でしたー!
4台まとまるとアタックもしやすくなってイイですね!
って、背後で思いっきりスピンかましてたんですねwww
yuiさんの笑い声がバッチリ入ってます( ̄▽ ̄)

次戦もガチでいきますよー(・ω・)ノ
ローターは純正一番っすw
コメントへの返答
2014年12月15日 7:20
たしかに走りやすいですねww
外から見たらどんな光景なのかww

DCCDフリーで突っ込んだら見事にくるっと行きましたw
次は気合い入れて行きますw

純正ローターも2回割れました。
2014年12月15日 1:02
お疲れ様でした。
休日思いっきり行動してますね。
仕事頑張って。
コメントへの返答
2014年12月15日 7:21
お疲れ様でしたー!

平日が自分の時間が取れないので休日しか…でも体が付いてこれなく(汗)

がんばりまーす!
2014年12月15日 5:32
カルガモ走行見た瞬間笑いました!ww

コメントへの返答
2014年12月15日 7:22
なんか恒例になってきてますww
2014年12月15日 12:49
お~、盛大にやっているねえw

ちなみにこのパッドって箱入りで譲ったやつ?それとも富士でキャリパーからはがしたやつ?

あと、ローターのクラックって深そう?表面だけだったらさらっと表面を削れるんだけどねえ。文字通りの熱処理入りってことになるから、タフだよ。

ショートサーキットはブレーキにきついから、随時クーリングラップ入れないと...。
コメントへの返答
2014年12月15日 18:19
箱入りのやつです!

深いというか、表面だけじゃなく完全に反対まで割れてます。

やはりクーリング不足ですかね…導風板検討します…
2014年12月15日 12:52
な!!
間違えを探せ!!的な感じ?(笑)
二台ともにてますね。
オーナーじゃないと、この違いは分からないかも。

にしても、やはりただでは起きない。
プチ伝説は続く?(汗)
コメントへの返答
2014年12月15日 18:20
かろうじて自分にも違いわかりましたw

うーん、まぁ何度も割れてるので予備何個も用意してあったりします。

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