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イイね!
2015年01月17日

苦戦4POTブレーキOH

フロント4POTの予備をOHすることにしました。
とやり始めたのが去年の11月くらいの話でして・・・w

ピストンを抜くのにエアーでちゃちゃっとやっていると・・・まったく動かない箇所が2箇所・・・完全に固着しています・・・。

まったくダメなのでプーラーか何かで抜いてやると思うものの、手持ちの物じゃ爪がかからず断念してました。


やり途中で邪魔だったので本日再開ww


新たにプーラーを買うか悩みましたがそんな都合のいいサイズあるのか?と思いジグを作ろうと考えました。うまく行けば安上がりです。



ホームセンターの金物の所でブレーキのピストン片手に悩むこと10分!ww



こんなものを購入。300円くらい



暑さ計ってないですが1mmくらいあります。



こいつを現物あわせしながらサンダーで加工していきます。







反対も同じように作り長さをあわせます。




ということでさくっと完成。


こいつをキャリパーに固着している奴に噛ませて手持ちのギアプーラーで引き抜きます。



良い感じでフィットしました!


ということで無事に抜けました。



無事に抜けたのでOHキットのシール類を交換します。









あれ?









OHキット紛失wwwwwww









続く


今回のジグはOHするのに最高かもしれないです。固着してなくても楽に引き抜けるのでエアーでポンッ!!ってやるより安全に油まみれにならずに抜くことが出来そうですw


今夜出撃しますw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/17 17:15:54

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この記事へのコメント

2015年1月17日 17:23
おお!上手いこと考えるね!!

#ってキャリパー直にプーラねじってるしw
コメントへの返答
2015年1月17日 21:03
中々うまくいきましたww

最初は当ててたんですけどズレたんでもういいやってww
2015年1月17日 18:27
あれ?
固着してたピストンは無事なのですね!

OHキットって、たいして大きくも無いから、
いろんな所に収納できる反面
記憶喪失する可能性は大きいですよねw(笑)
コメントへの返答
2015年1月17日 21:04
まだ見てないですが多分大丈夫だと思います

ほんと、どこにしまったのか…
2015年1月17日 18:37
ベアリングプーラーで抜くとは!

自分は、ストレートのロッキングプライヤーってのを買ってはずしたり、ごっついマイナスドライバーを溝に突っ込んで少しこじってから、バイアスで挟んで揺すって外しましたよ。

ちなみに、ロッキングプライヤーはあまり固く固着していると、手が痛くなります。
コメントへの返答
2015年1月17日 21:07
マイナスこじってでダメだったので今回の方法にしました。

なかなか簡単に抜けました!
2015年1月17日 18:41
なるほど! こうすればプーラーで抜けますね!!
ウォーポンプライヤーでぐいぐいやると傷つく危険性高いですし、コレはあちこちで重宝されそうですね(^-^)/

OHキット、一体どこへ行ってしまったのでしょう。ってか、どれだけ純正部品のストック持ってるんですかw
コメントへの返答
2015年1月17日 21:08
かなりおすすめのSSTです!w

しのはーさん。返してください!w

いやいや、OHしようと購入しただけですよw
2015年1月17日 19:19
これはいいですね!溝の内径が解ればホールソーなどで量産できそうですw
コメントへの返答
2015年1月17日 21:09
ホルソーのが高くなるかなぁ…今回のは300円くらいw
2015年1月17日 23:31
OHキットはきっと。。。

どっかにあるでしょ!!(笑

これ良いですね~
オイラのもOHする時期通り越しているのでどうなる事やら…

抜けなかったら参考にしま~す!!
コメントへの返答
2015年1月18日 11:01
買ったのは間違いないのでどこかにあるはず…w

ブレーキは大切ですよ!ぜひやりましょうw
2015年1月18日 0:04
仕事では・・・抜けたピストンをもう一度組んで車両に装着してエア抜き、パッド外して代わりに木っ端詰め込んでペダル踏むとたいがい抜けます・・・面倒だけどお客さんのだとキズついたらクレームになるので安全確実な方法でやるしかないので(^_^;)

自分のならバイスプライヤーで咥えてグリグリ攻撃ですよw
コメントへの返答
2015年1月18日 11:03
間違いないやり方ですね!

ウォーターポンププライヤーではまったく歯がたちませんでしたので今回の作戦をしましたw

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