女神湖１周の正しい走り方w

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チョンバ 2017年2月14日 0:51 １８０度では足りなかったか。 来年は３６０度を超えないと。	コメントへの返答 2017年2月14日 7:58 360度ターン！ 来年楽しみにしていますww
NAO'sProject. 2017年2月14日 1:03 流石、レブミオフィシャルメンバーｗｗ はじめウチの次男が運転してるのかとおもたｗ	コメントへの返答 2017年2月14日 7:59 隠れたオフィシャルwwww 次男てw似てました？w
yui108 2017年2月14日 1:08 ダメだと思ったら無理に耐えようとせず、一回転したほうが早いというww 後半のテクニカルセクションも上手いんだよね。速度落とすのもそうだけどコーナー手前早めに向き変えとくのがポイントだと横乗って思った。	コメントへの返答 2017年2月14日 8:01 スピンモード入ったら足掻いても無駄と気づいたのでいっそそのまま回ってしまった方が(笑) 速度落とすと同時に振り替えしの貯めを作ってる感じのイメージです！
ぬぬがた 2017年2月14日 7:13 お疲れ様でした。 上手いな～。。。 こちらは、あそこまで角度が付くと、 戻ってこないんですよ。	コメントへの返答 2017年2月14日 8:04 お疲れ様でした！ 滑ってるときのフロントグリップの感覚が大事です！イメージ的には進行方向にリアが追い越されないようにカウンターあてて防ぐみたいな…？
飲みネコ 2017年2月14日 8:49 おお、すごい、何事も無かったかのように元に戻ってる。。。私の場合、２回目の振り替えしのあと怖くてブレーキ踏んで直線突っ込むか、180℃回って後ろからいっちゃうか。 でも、車の向き変えるのは定常円で習った事と一緒な感じ。練習しないと(^^;	コメントへの返答 2017年2月14日 9:02 スピン始まったら諦める事が大切です（爆） 最近わかってきたんですけど、横向いてる時も制動力働いて減速してくんですよね。あとはいかに体制をキープするかどうかｗ 定常円はほんと基礎だと思います！あのスピードだからかなり余裕があって感覚を掴めると思います！
RIDE-BLUE 2017年2月14日 12:31 スピード＆角度つけてインベタ進入から途中でバックギアも使用するとありえない角度ついた超～ロングドリフトモーションになります(笑) S字での横G貯めからの解放ふりっかえしはクセになりますよね(^^)	コメントへの返答 2017年2月14日 13:00 バックはさすがにまだ手出したことないっすｗやってみようかな・・ｗ 貯めて貯めて～～開放！ってものすごい楽しいです！ｗ
MoToボロハチ 2017年2月14日 14:42 いかんいかん! これ見てると家庭を捨てて行きたくなっちゃうｗｗ（笑） 見ない様にしなきゃｗ!	コメントへの返答 2017年2月14日 15:08 続く！ｗ
らっさん(AMR2012) 2017年2月14日 20:46 こんばんは(*^^)v 初コメ失礼します。 先日はお疲れさまでした。 やー美しいですね。。見習います！	コメントへの返答 2017年2月14日 22:22 どもです！ お疲れさまでした！ まだまだ荒い個所が多数なのでもっと上手くなるようにがんばります！
ノイエ汁 2017年2月14日 21:07 視線とタメ～タメから切り返すタイミングがすげー！ ステアが車の動きの一手先に行ってる！！だから姿勢つくるのが早いのかな。	コメントへの返答 2017年2月14日 22:25 そんなに変わりますか！そこらへん特に意識してなかったですｗｗ
しのは～ 2017年2月16日 19:57 一回転！ 車内見てると、予期してたかのような操作でバッチリ決めてるようなΣ（・□・；） なんか、もう、手が届かないところに行かれてしまってる感が… ぬー、早く走りたい！！	コメントへの返答 2017年2月16日 20:34 スピン慣れ（爆） まだまだ伸びてく予定ですよ！！