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イイね!
2017年02月26日

ホクホク本庄w

Y君は今日も元気ですw


氷上シーズンも終わりサーキットシーズンも残りわずか!サーキットモードで気合いを入れていきます!!




ということで、




昨日はyuiさんと本庄サーキットへ行ってきました!



昨シーズンと比較してあからさまに速くなっているので本庄でもタイムを残してみたいと思い行ってきました!




7時到着予定だったのについたら8時30・・・外環と関越がそこら中で事故渋滞・・・(汗


なんとか10時過ぎに走行開始できました。




しかし1本目・・・車両トラブル(汗




どうも遅い & DCCDがフリー固定w

よくよく見てみるとEVCも電源が落ちています・・・
ICWSも動いてない・・・

バッ直配線のACCが丸々死亡しています。

ピットに戻って見ると配線が切れてました(汗





前にやった作業の時に結束忘れててコースインしたときに切れてしまったようです。

ネジネジ繋いで復活(爆
今日スリーブで圧着しておきましたw




その頃yuiさんは自己べ大幅更新&目標タイムも無事達成でホクホク!!




俺氏、とらぶっててもタイムが44.2と自己べ並みに出てましたw


でも、これでは帰れない!!







ということでもう一本気合いを入れていざ!w





















( ゚ェ゚)・;'.、ゴフッ











( ゚д゚)ポカーン


なんか凄いタイム出ました。自己べ1秒以上更新wホクホクww

ブーストアップ & 氷上パワー炸裂www



実際は感覚的に思うように走れてないな~・・・もう一本行っとこうかな・・・という感じでした。


タイヤもそろそろ温存モードになっているので今日はこれにて終了です。




友達からこんな連絡が画像と一緒に来ました。


『今日もしかして本庄行ってる??』



また影にwww







帰り道にyuiさんと分かれて寄り道w





立川まで行って爆音でビーターの映画見てきましたw

あの椅子まで揺れる(正確には建物も揺れてるらしい)のにうるさいと感じない音、たまらんです(笑)
戦闘シーンとかもう音に飲みこまれます!








そして本日、TC1000へw




更なるタイムアップを目指していざ!



39.681秒














×2!



















ちょwwwwww

ベスト更新は出来なかったですがこれむしろ逆に凄くないですかw



そしてタイヤ温存の為にお遊び用の235のRS-Rで何秒出るかチャレンジ!







このタイヤ大分腐ってきてますw溶けないでもう固くなりつつありますがなんとか40.6が出ました!


TC1000はやはり最終コーナーがまだまだ課題です。難しい・・・
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2017/02/26 21:03:14

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この記事へのコメント

2017年2月26日 21:09
#本庄でも公式になってる!

ブーストアップは要注意ね。
純正ECUのノックリタードじゃ全然自覚症状判らないよ;;
コメントへの返答
2017年2月27日 9:04
影にばっかり写っておりますww

あ、パワーFC使ってますw
2017年2月26日 21:36
本庄ストレートのシフトアップのタイミングが全然違う。
ヒールトゥーは最小限でブレーキに集中。
しっかりスピード落として、クルッと回ってゼロカウンター立ち上がり。秘密はこの辺りなのかなあ。
単に車が速いだけじゃないね。
2年落ち?フェデラルで40.6かあ。 やっばビーターだわw
コメントへの返答
2017年2月27日 9:08
シフトに関しては5速と6速の差の違いかもしれないです。

そうそう、シフトダウンよりブレーキの方が大事です。ブレーキで進入体制作った後シフトダウンで十分間に合います。先にシフトダウンすると前荷重が減って体制が作れない;;

ビーターwww
2017年2月26日 22:59
39.681が揃うなんて!!
w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!

何か悪巧みが…(*'_') ジッ~~
コメントへの返答
2017年2月27日 9:08
ドキッw

ナ、ナニモイッスヨ?w
2017年2月26日 23:02
おー。

凄い~ーー。

連日行ったんだ。

知っていたら、
遊びに行ったのにな~。。。

ますます、
凄くなっているよね。
コメントへの返答
2017年2月27日 9:10
行きました!ヘトヘトですw体痛いw

来月もいきますよー!
2017年2月26日 23:04
首を斜めにして車載見ましたw
めちゃ速いっす! コーナリング時間が短くて、即加速態勢に入ってる印象を受けました。AWDの速い走り方のような気がします。
225のZ2で40.6ならナカーマw と強がりを言ってみたり(爆)
同じ車両だとしても勝てる気がしないっす。
コメントへの返答
2017年2月27日 9:13
それw早くステー作らないとww

コーナー中いかに早くアクセルを踏めるかというのを結構意識しています!

もうタイヤ賞味期限切れてカサカサ始まってるタイヤですwwww
2017年2月27日 0:07
235のフェデラルでお遊びですと!?
タイムがお遊びでなーい!!(^^;
しょぼーん(*_*)
私も早く氷上走行の成果を発揮しないと。。。
コメントへの返答
2017年2月27日 9:15
車検用に用意したタイヤでもあります(笑)

氷上の成果か、車の動き方の理解が深まった気がしています。
2017年2月27日 3:44
相変わらず良い音してますね~
自分のは何でか同じ音にはなりません・・・
ここはやはりSTIのスポーツチタンですかね?w

それにしてもパワーありますね
ブーストいくつくらい掛けてるんですか??
コメントへの返答
2017年2月27日 9:16
ありがとうございます!なぜでしょうね?センターパイプの影響?

なんかものすごいパワー出てる気がしますw
ブーストはEVC5で設定は1.0の中間で1.15くらいです。実際はオーバーシュートで1.25くらいまで掛かっちゃってます。
2017年3月2日 13:03
目指しましょ!
TC1000のタイムが本庄の
タイム~!!!!
コメントへの返答
2017年3月2日 13:18
いやいやいやwそれは流石に無理っすww
でももっといけるはずなんでがんばりますよ!w

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